參考消息網(wǎng)7月13日報道 境外媒體稱，中國首艘國產(chǎn)極地科考船將搭載科考隊員前往南北極開展科學考察與后勤保障活動。“雪龍2”號有望提高中國的極地科考能力。

香港亞洲時報網(wǎng)站7月11日報道，“雪龍2”號船長趙炎平對中國媒體說，與“雪龍”號相比，“雪龍2”號的結(jié)構(gòu)強度更高，能夠滿足PC3要求，而且具有雙向破冰能力，能以2至3節(jié)的航速破開1.5米厚的冰層加0.2米的積雪，這讓它躋身全球主流中型破冰船之列。

報道稱，中國在2009年6月批準立項，由中外企業(yè)聯(lián)合設計世界上強度最高的破冰船型之一。

該船的總設計師吳剛說，從構(gòu)想到建造完成的過程就像是新生兒的誕生。他說，在過去的10年里，他有過困惑、經(jīng)歷過困難，也體會到了喜悅，因此他的心情難以用語言表達。

吳剛對媒體說，中國自主建造的首艘真正的破冰船達到了很高的標準。它的基礎(chǔ)設計是由外國合作伙伴阿克北極技術(shù)公司完成的，不過科學設計、施工技術(shù)與結(jié)構(gòu)設計以及其他部件全部是自主完成的。

“雪龍2”號的總工藝師趙振華說，他的團隊花了無數(shù)個不眠之夜為這艘新的破冰船繪制了7891份設計圖紙。