參考消息網(wǎng)7月31日報道 日媒稱，在中國，利用5G和面部識別等最新技術(shù)的無人化服務(wù)試驗正在鋪開，必須要以技術(shù)實力為支點摸索高品質(zhì)的增長路線。
《日本經(jīng)濟新聞》網(wǎng)站7月30日刊登了該報記者在中國南北兩個城市深圳和北京，探訪無人服務(wù)實用化的試驗現(xiàn)場的經(jīng)歷。文章摘編如下：
深圳：公路上的自動駕駛公交車
深圳市海梁科技有限公司是一家自動駕駛技術(shù)開發(fā)公司。董事長胡劍平表示，在公路上進行測試頗具挑戰(zhàn)意義。該公司開發(fā)的“阿爾法巴”智能駕駛公交從2017年12月開始每天在公路上進行測試。
在毗鄰香港的福田保稅區(qū)內(nèi)開設(shè)的自動駕駛測試場，除了自動駕駛車輛外，普通車輛和行人也在公路上來來往往。“阿爾法巴”的時速在30公里左右，雖然行駛速度比較緩慢，不過原則上無需駕駛員操作方向盤。
該公司共有6輛搭載5G通信設(shè)備及各種雷達的“阿爾法巴”，行駛總里程已超過5萬公里。目前已經(jīng)確立了自動識別交通信號燈等行駛技術(shù)，將于年底投入實際運營，目前正在推進相關(guān)籌備工作。
在深圳的“樂易住無人智慧酒店”，客人在前臺終端上刷身份證，完成面部識別后。一臺機器人發(fā)出了“歡迎光臨！我?guī)椒块g”的聲音。在這家酒店，接待客人為自動化，約50個房間的酒店只有1到2名員工。
