盡顯地利：為沿線國(guó)家?guī)?lái)合作機(jī)遇
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2019年4月4日，盧森堡至成都中歐班列正式開通。人民網(wǎng)記者任彥攝
伴隨著火車?guó)Q笛聲，一列裝載著紅酒、母嬰用品、潔具、機(jī)油和汽車零件等西班牙商品的“義新歐”中歐班列，駛出火車站，奔向中國(guó)義烏。而就在幾天前，這趟列車剛從義烏運(yùn)來(lái)了日用百貨、服裝、箱包、五金、家電等“中國(guó)制造”。這是定期會(huì)在馬德里阿布羅尼加集裝箱貨運(yùn)火車站上演的貨運(yùn)景象，它是“義新歐”中歐班列的終點(diǎn)站之一，起點(diǎn)是中國(guó)義烏。據(jù)了解，截至8月上旬，“義新歐”中歐班列已開通10條線路，輻射35個(gè)國(guó)家，累計(jì)往返開行780多列、發(fā)運(yùn)貨物6.3萬(wàn)標(biāo)箱。早在今年初，其就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)去程每周3至4列、回程每周1至2列的常態(tài)化運(yùn)行。
美國(guó)《福布斯》雜志評(píng)價(jià)說(shuō)，歐洲人開始接受并積極利用“一帶一路”倡議，“最大原因是通往西方的火車開始行駛了”。穿梭于新時(shí)代絲綢之路的“鋼鐵駱駝”正在讓沿線各國(guó)各城市無(wú)縫銜接，帶來(lái)的不僅是各國(guó)商品的互通有無(wú)，更是讓定格于歷史長(zhǎng)河中的古絲綢之路煥發(fā)生機(jī)。
一頭是活躍的東亞經(jīng)濟(jì)圈，一頭是發(fā)達(dá)的歐洲經(jīng)濟(jì)圈，中間廣大腹地國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿薮螅?ldquo;一帶一路”貫穿亞歐非大陸。以“共商、共建、共享”為原則，以“和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏”的絲路精神為指引，以打造命運(yùn)共同體和利益共同體為合作目標(biāo)的“一帶一路”倡議，超越古絲綢之路成為一種新型國(guó)際合作模式。
“要想富，先修路”是中國(guó)人民在脫貧攻堅(jiān)道路上總結(jié)出的最樸素的經(jīng)驗(yàn)智慧。當(dāng)前，這一民間諺語(yǔ)正在“一帶一路”沿線得到驗(yàn)證。
在烏茲別克斯坦，中國(guó)工人和當(dāng)?shù)厝嗣褚坏溃昧?00天時(shí)間建成了19公里長(zhǎng)的隧道，使偏遠(yuǎn)地區(qū)的人民僅用900秒就可以坐火車穿越崇山峻嶺。
在老撾，正在穩(wěn)步建設(shè)中的中老鐵路承載著老撾從“陸鎖國(guó)”到“陸聯(lián)國(guó)”的夢(mèng)想。鐵路建成后，將把萬(wàn)象至中老邊境的旅行時(shí)間，由現(xiàn)在的12小時(shí)縮短至3小時(shí)以內(nèi)。
在埃塞俄比亞，第一條現(xiàn)代電氣化鐵路——亞吉鐵路，已正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)一年多，將埃塞俄比亞至吉布提的陸路交通周轉(zhuǎn)時(shí)間從原來(lái)的一周縮短到十幾個(gè)小時(shí)。
在塞爾維亞，瀕臨倒閉的斯梅代雷沃鋼鐵廠在中國(guó)企業(yè)的幫助下獲得重生，一舉成為塞爾維亞第一出口創(chuàng)匯大戶，給5000名員工的家庭帶來(lái)了穩(wěn)定收入，從而帶動(dòng)了當(dāng)?shù)厝说南M(fèi)，使得整個(gè)城市的經(jīng)濟(jì)因此蓬勃發(fā)展。
在希臘，古老的比雷埃夫斯港被中國(guó)企業(yè)收購(gòu)后，從一個(gè)純粹的本地港變身成地中海地區(qū)重要的樞紐港。中國(guó)企業(yè)加入后，比港集裝箱吞吐量全球排名從2010年的第93位躍升至2017年的第36位。
尼泊爾國(guó)家通訊社的高級(jí)副編輯馬亨德拉·蘇貝迪（Mahendra Subedi）接受人民網(wǎng)采訪時(shí)表示，“一帶一路”倡議是一塊經(jīng)濟(jì)蛋糕，為尼泊爾實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)展的強(qiáng)烈渴望提供了機(jī)會(huì)。
澳大利亞維多利亞州制定實(shí)施與中國(guó)伙伴關(guān)系計(jì)劃后，獲得的外國(guó)直接投資比例從7%-8%左右增長(zhǎng)到了25%，出口貿(mào)易總額從60億澳元增長(zhǎng)到了超過(guò)100億澳元。維州州長(zhǎng)丹尼爾·安德魯斯接受人民網(wǎng)采訪時(shí)表示，“我們意識(shí)到與中國(guó)發(fā)展強(qiáng)有力伙伴關(guān)系，對(duì)于維州意味著繁榮、工作機(jī)會(huì)和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。”
中國(guó)人相信“大家好，自己才會(huì)好”。共建“一帶一路”正在實(shí)現(xiàn)各參與國(guó)戰(zhàn)略對(duì)接、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，促進(jìn)生產(chǎn)要素有序流動(dòng)、資源高效配置、市場(chǎng)深度融合，釋放各國(guó)發(fā)展?jié)摿?，?shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)大融合、發(fā)展大聯(lián)動(dòng)、成果大共享。“一帶一路”沿線國(guó)家正在舒筋活血、打通脈絡(luò)，一批批看得見、摸得著的互聯(lián)互通項(xiàng)目遍地開花，給各國(guó)帶來(lái)了滿滿的合作機(jī)遇，描繪了攜手發(fā)展的宏偉藍(lán)圖。
