香港特區(qū)機(jī)電工程署署長薛永恒昨日確認(rèn)，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)路軌有一條裂紋，尚不明確是事故前還是事故后引致，機(jī)電工程署及特區(qū)政府將全面深入調(diào)查事故原因，預(yù)計(jì)未來3至6個(gè)月完成相關(guān)調(diào)查。被問及是否因?yàn)橥鈦砦锿度肼奋壱鹗鹿拾l(fā)生，薛永恒稱現(xiàn)階段不排除任何可能性，不論是外物引致或是機(jī)件故障都會(huì)納入調(diào)查方向。
港鐵車務(wù)總監(jiān)劉天成形容事故嚴(yán)重、罕見。他證實(shí)，前晚（16日）現(xiàn)場(chǎng)附近更換過一段8米長的鋼軌，但與昨日（17日）肇事位置距離100米。劉天成還表示，列車出軌可能存有三大原因，包括有外物、路軌缺損及行駛不當(dāng)。港鐵人員在搜證時(shí)發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生位置附近數(shù)十米路軌有3處損傷，包括兩道約30毫米，及一道約1毫米裂縫。劉天成稱，將會(huì)調(diào)查這些裂縫是否與出軌事件有關(guān)，現(xiàn)階段不會(huì)作任何定論。
此外，警方有組織罪案及三合會(huì)調(diào)查科（俗稱O記）高級(jí)警司李桂華昨日也帶領(lǐng)探員第一時(shí)間介入，在列車吊走前后均在場(chǎng)搜證，同時(shí)翻查現(xiàn)場(chǎng)一帶的閉路電視，追查現(xiàn)場(chǎng)是否有異樣。
列車出軌后，網(wǎng)上流傳的一張路軌斷裂的照片（圖源：“東網(wǎng)”）
報(bào)道稱，港鐵工作日的日均載客量接近600萬人次，是香港使用率最高的大眾運(yùn)輸工具，因此港鐵運(yùn)作是否安全可靠備受市民關(guān)注。部分市民更擔(dān)心事件與亂港暴徒連日破壞港鐵設(shè)施有關(guān)。
因?yàn)?span style="text-indent: 2em;">近來有暴徒借所謂“反修例”之名大肆施暴，港鐵更淪為他們攻擊的主要目標(biāo)，很多鐵路設(shè)施和港鐵站不斷被破壞、被縱火，港鐵的控制室、入閘機(jī)也多次被毀，港鐵東鐵線電纜曾被人掛上單車，致列車服務(wù)受到干擾。（海外網(wǎng)/朱簫）
本文系版權(quán)作品，未經(jīng)授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載。海外視野，中國立場(chǎng)，登錄人民日?qǐng)?bào)海外版官網(wǎng)——海外網(wǎng)www.haiwainet.cn或“?？?rdquo;客戶端，領(lǐng)先一步獲取權(quán)威資訊。
