中新社北京10月19日電  中國長征火箭有限公司19日在北京召開“龍”系列運(yùn)載火箭發(fā)布會，正式推出“捷龍”固體商業(yè)運(yùn)載火箭系列、“騰龍”液體商業(yè)運(yùn)載火箭系列的研制計(jì)劃和未來發(fā)射計(jì)劃。

　　中國長征火箭有限公司是中國航天科技集團(tuán)有限公司中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院所屬企業(yè)。該公司總裁唐亞剛在會上表示，“龍”系列是中國航天科技集團(tuán)有限公司繼“長征”系列后推出的首個商業(yè)運(yùn)載火箭品牌，基本上能夠滿足當(dāng)前國內(nèi)外絕大部分商業(yè)衛(wèi)星的發(fā)射需求。目前，“龍”系列運(yùn)載火箭產(chǎn)品規(guī)劃包括“捷龍”固體商業(yè)運(yùn)載火箭系列和“騰龍”液體商業(yè)運(yùn)載火箭系列兩大類。

　　“捷龍”系列包括捷龍一號、二號、三號3型固體運(yùn)載火箭，以及捷龍-S亞軌道運(yùn)載器。該系列火箭可提供500公里太陽同步軌道200公斤-1.5噸的運(yùn)載能力，直徑1.2米-3米的整流罩。“捷龍”系列固體運(yùn)載火箭追求“高性價(jià)比、高可靠、快履約、快發(fā)射”目標(biāo)，為國內(nèi)外商業(yè)衛(wèi)星用戶的星座組網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、載荷驗(yàn)證等提供發(fā)射搭載服務(wù)。

圖為捷龍一號火箭起豎。中新社記者 王駪 攝

　　據(jù)介紹，捷龍一號、二號、三號3型火箭均采用四級固體發(fā)動機(jī)串聯(lián)布局。捷龍一號已經(jīng)在今年8月17日首飛成功，500公里太陽同步軌道運(yùn)載能力不低于200公斤，力爭實(shí)現(xiàn)年均20發(fā)的發(fā)射能力，著力滿足微小衛(wèi)星、立方星發(fā)射以及星座補(bǔ)網(wǎng)等入軌需求。

　　捷龍二號500公里太陽同步軌道運(yùn)載能力不低于500公斤，擬于2020年完成首次飛行試驗(yàn)，未來將力爭實(shí)現(xiàn)年均8-10發(fā)的發(fā)射能力。捷龍三號火箭500公里太陽同步軌道運(yùn)載能力不低于1.5噸，擬于2021年完成首次飛行試驗(yàn)，未來將力爭實(shí)現(xiàn)每年5-8發(fā)的發(fā)射能力。

　　捷龍-S亞軌道運(yùn)載器是“捷龍”系列家族里的新面孔，它是服務(wù)于臨近空間科學(xué)研究的通用化、小型化、低成本飛行試驗(yàn)驗(yàn)證平臺，可為高校、科研機(jī)構(gòu)、高科技企業(yè)提供臨近空間飛行條件下的環(huán)境獲取、氣動力熱研究、新材料研究、控制和測量技術(shù)驗(yàn)證等研究和試驗(yàn)驗(yàn)證。

　　目前規(guī)劃的“騰龍”系列商業(yè)運(yùn)載火箭為采用液體推進(jìn)劑的中型運(yùn)載火箭，未來設(shè)計(jì)有可重復(fù)使用能力，主要承擔(dān)中大型衛(wèi)星和較大規(guī)模星座組網(wǎng)的發(fā)射服務(wù)，力爭將每公斤載荷發(fā)射價(jià)格控制在5000美元以內(nèi)。該火箭正在詳細(xì)論證過程中，力爭2021年前后完成首次飛行試驗(yàn)。 (郭超凱)