10月20日，清華大學(xué)代表在介紹“面向通用人工智能的異構(gòu)融合天機芯片”。新華社記者 黃宗治 攝
來自清華大學(xué)的團(tuán)隊展示了異構(gòu)融合類腦智能芯片“天機”，每塊芯片有156個計算功能核、約合四萬個神經(jīng)元和千萬個突觸。“這個技術(shù)可以很容易地被應(yīng)用在無人駕駛、無人機、智能機器人上，同時它也可以為互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)提供更高算力、低延時的計算技術(shù)和系統(tǒng)。”清華大學(xué)類腦計算研究中心主任施路平說。
科技融合產(chǎn)業(yè)更開放共享
“全球企業(yè)在經(jīng)歷了自動化、信息化、數(shù)字化洗禮之后，正在向智慧化發(fā)展邁進(jìn)。”思愛普（SAP）全球高級副總裁、中國區(qū)總經(jīng)理李強說，過去十年，SAP加大投資力度，將傳統(tǒng)的企業(yè)用戶軟件與云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能相結(jié)合，遷移到云端，發(fā)布了智慧企業(yè)解決方案。
10月20日，百度公司代表在介紹“飛槳深度學(xué)習(xí)平臺”。新華社記者 黃宗治 攝
百度和曠視科技通過開放共享的技術(shù)平臺，大大降低了人工智能的技術(shù)門檻。源于產(chǎn)業(yè)實踐的開源深度學(xué)習(xí)平臺百度飛槳已經(jīng)服務(wù)了130多萬開發(fā)者；曠視人工智能深度學(xué)習(xí)框架Brain++，讓算法來訓(xùn)練算法，實現(xiàn)算法研發(fā)流程的高度自動化。
10月20日，中國商用飛機有限公司代表在介紹“民用飛機制造5G創(chuàng)新示范應(yīng)用”。新華社記者 黃宗治 攝
擁抱5G和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，讓C919大飛機這項復(fù)雜無比的系統(tǒng)工程“化繁為簡”。上海飛機制造有限公司董事長魏應(yīng)彪說，以中國商飛為主體，以5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為平臺，以行業(yè)知識為內(nèi)核，網(wǎng)絡(luò)、設(shè)備、終端、架構(gòu)、安全等11家骨干單位組建了5G創(chuàng)新生態(tài)聯(lián)盟，已經(jīng)成為國內(nèi)推動5G工業(yè)應(yīng)用的一支先頭部隊。
