2020年春運(yùn)正確的打開方式
新變化
12月30日起 福建省內(nèi)高鐵站將陸續(xù)推行電子客票
12月30日起，福建省內(nèi)高鐵站將開始推行電子客票，旅客無需取票，刷證即可乘車。
推行覆蓋逐步擴(kuò)大
南鐵此次推行電子客票的車站包括合福高鐵江西段婺源、德興、五府山站，福建段武夷山北、南平市、建甌西、延平、古田北、閩清北、福州站，以及杭深鐵路福建段福鼎、太姥山、霞浦、福安、寧德、羅源、連江、福州南、福清、涵江、莆田、泉州、晉江、廈門北、角美、漳州、漳浦、云霄、詔安、仙游、惠安站和廈門站。
據(jù)了解，此前南鐵已在昌贛高鐵及滬昆高鐵江西段沿線23個高鐵站實行電子客票，并將于春運(yùn)前期將電子客票的推行范圍擴(kuò)大至管內(nèi)91個高鐵車站。電子客票實施后，旅客檢票通行時間縮短了30%以上，進(jìn)一步打通了互聯(lián)網(wǎng)與車站窗口的服務(wù)渠道，有利于推行旅客自助化實名驗證、自助化驗票、自助辦理退票改簽等無干擾服務(wù)，為旅客提供更加方便快捷的出行體驗。
進(jìn)站乘車更為高效
進(jìn)站時
購買了電子客票的旅客可憑購票時使用的乘車人有效身份證件原件通過自助閘機(jī)完成實名制驗證、進(jìn)出站驗票程序，持機(jī)器不可識讀購票證件的旅客，在人工實名驗證口和檢票口，由工作人員掃描其購票信息單二維碼、12306手機(jī)App動態(tài)二維碼或手工輸入其證件號碼核驗進(jìn)站。
乘車時
旅客可通過查詢12306賬戶訂單，或查看手機(jī)短信、微信或郵件等，掌握電子客票的車次、席位、乘車時間等信息，正確選擇車次、座位號乘車。旅客朋友們還可以通過網(wǎng)站下載，或是在車站售票窗口、自動售票機(jī)打印“購票信息單”查看所購票的相關(guān)信息，進(jìn)行乘車。
遇到列車工作人員查驗車票時
旅客應(yīng)出示購票時使用的有效身份證件原件。需要注意的是購買減價優(yōu)惠車票的旅客，需要隨身攜帶相關(guān)優(yōu)惠證件（如學(xué)生證、殘疾軍人證）以便查驗。
退票改簽更加方便
旅客使用電子支付方式通過鐵路售票渠道購買的電子客票，均可通過12306網(wǎng)站(含手機(jī)APP)或車站指定窗口辦理改簽、退票手續(xù)；
在12306網(wǎng)站(含手機(jī)APP)注冊且通過手機(jī)APP成功完成人臉身份核驗的旅客，也可通過12306網(wǎng)站(含手機(jī)APP)辦理其他人使用電子支付方式在鐵路銷售渠道為其購買的電子客票改簽、退票手續(xù)。
如需報銷憑證，旅客可于開車前或乘車日期之日起30日內(nèi)，憑購票時所使用的有效身份證件原件，到車站售票窗口或自動售/取票機(jī)換取報銷憑證。
報銷憑證非乘車憑證，憑證無車廂席位信息，注有“僅供報銷使用”字樣。
已打印報銷憑證或使用現(xiàn)金方式購票的旅客，應(yīng)到車站指定窗口按規(guī)定辦理改簽、退票手續(xù)；
已打印報銷憑證的旅客辦理改簽、退票手續(xù)時，將收回報銷憑證。
需要注意的是，電子客票報銷憑證作為國家稅務(wù)部門認(rèn)證的有價票據(jù)，只能辦理一次。因此，建議旅客根據(jù)需要憑證件打印報銷憑證并妥善保管，防止遺失。
仍然保留傳統(tǒng)售票
現(xiàn)有的鐵路紙質(zhì)車票，為紅色條碼票和藍(lán)色磁介質(zhì)車票兩種，均采用實名制，集鐵路旅客承運(yùn)合同憑證、乘車憑證、報銷憑證等功能于一體，旅客需憑車票乘車。
實行電子客票后，車站會繼續(xù)保留傳統(tǒng)售票渠道，滿足不同旅客購票出行需要。不會使用互聯(lián)網(wǎng)購票的旅客依然可以到車站售票窗口或就近的客票代售點，通過傳統(tǒng)售票方式購買紙質(zhì)火車票進(jìn)站乘車。
鐵路客運(yùn)服務(wù)由紙質(zhì)客票向電子客票方向優(yōu)化和重構(gòu)，實現(xiàn)了旅客購票、進(jìn)站、候車、乘車、出站、換乘等全過程信息化服務(wù)，減少了旅客排隊購票、取票的環(huán)節(jié)，將提升旅客過閘機(jī)的通行速度，方便旅客辦理退票或改簽手續(xù)，也解決了丟失車票、掛失補(bǔ)票等問題，有力促進(jìn)客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的全面提升。有關(guān)實行電子客票試點的詳情，廣大旅客可通過12306網(wǎng)站（含手機(jī)客戶端）和車站公告具體查詢。
新鐵路調(diào)圖明日實施！
2019年12月30日零時起，全國鐵路將實施新的列車運(yùn)行圖。調(diào)圖后，全國鐵路增開旅客列車263.5對，達(dá)到4816.5對，鐵路運(yùn)輸能力顯著提升，為做好2020年春運(yùn)工作打下堅實基礎(chǔ)。
多條新線開通運(yùn)營
鐵路運(yùn)能大幅提升
★ 在北京至張家口高鐵、張家口至大同高鐵、張呼高鐵張家口至烏蘭察布段和崇禮鐵路，開通初期安排動車組列車日常線39對、高峰線3對，北京至呼和浩特、大同首開動車組列車，運(yùn)行時間大幅壓縮。
★ 在京港高鐵商丘至合肥段、鄭州至阜陽高鐵，安排動車組列車日常線78對、周末線6對、高峰線11對, 鄭州、石家莊、西安、蘭州等中原、華北、西北城市至合肥、南京、上海、杭州等長三角城市通達(dá)性進(jìn)一步增強(qiáng)。
★ 在京港高鐵南昌至贛州段，安排動車組列車日常線31對、周末線2對、高峰線5對。
★ 在鄭渝高鐵鄭州至襄陽段、武漢至十堰高鐵，安排動車組列車日常線56.5對、周末線6對、高峰線12對，襄陽、十堰首開青島、石家莊等方向動車組列車。
★ 在日蘭高鐵日照至曲阜段，安排動車組列車日常線16對、周末線3對、高峰線5對。
★ 在徐州至鹽城鐵路、連鎮(zhèn)鐵路連云港至淮安段，安排動車組列車日常線22對、周末線3對、高峰線3對。
★ 在成都至貴陽高鐵，安排動車組列車日常線44對、高峰線14對，增加成都至廣州、昆明、上海、杭州等方向列車，進(jìn)一步暢通西南地區(qū)與東南沿海地區(qū)聯(lián)系。
★ 在黔江至常德鐵路，安排動車組列車日常線12對、高峰線8對，普速列車7對，黔江、張家界首開長沙方向動車組列車。
新增9對動車組臥鋪列車
新開杭州至青島間的直達(dá)動臥列車1對，經(jīng)滬昆、京滬、隴海、青鹽鐵路運(yùn)行，兩地間經(jīng)由普速線運(yùn)行時間由目前最快的22小時12分，壓縮至13小時17分。
新開北京至南昌、三明、深圳、廈門、井岡山、福州等城市間動臥列車7對和井岡山至南昌間動臥列車1對，經(jīng)京九、昌福、峰福、吉衡、昌九鐵路等線運(yùn)行，上述城市間旅行時間進(jìn)一步壓縮。
具體車次
北京—福州Z59/8/9、Z60/57/60次改為D759/8/9、D760/57/60次；
北京西—南昌Z65/6次改為D735/6次；
北京西—南昌Z67/8次改為D737/8次；
北京—三明北Z71/2次改為北京西始發(fā)終到，車次為D739/40次；
北京西—深圳Z107/8次改為D727/8次；
北京西—井岡山Z133/4次改為D733/4次；
北京西—廈門北Z307/8次改為D745/6次。
泉州三站新增多個經(jīng)停車次
調(diào)圖后泉州站辦客列車為220趟，增加辦客車次2趟，分別是D5067、D6240；晉江站辦客列車為61趟，增加辦客車次5趟，分別是D6240、G5067、D6409、G1609、G1675；惠安站辦客列車29趟，增加辦客車次5趟，分別是D2303、D3211、G1680、G356、D6442。
此外變更運(yùn)行區(qū)段3趟，分別是
深圳北—合肥南G1601/2次，延長至阜陽西終到始發(fā)，延長區(qū)段經(jīng)由京港高速線運(yùn)行，G1601泉州、漳州、詔安辦客，G1602漳州、泉州、惠安站辦客。
廈門北—龍巖D6476/5次變更為廈門始發(fā)終到，漳州站上、下行辦客。
福州—龍巖D6417/20次運(yùn)行區(qū)段變更為福州—三明，延伸區(qū)段經(jīng)南龍線運(yùn)行，D6417原泉州、角美、漳州辦客，D6420原漳州、角美、泉州辦客。
搶票那些事兒
2020年春運(yùn)1月10日啟動 40天預(yù)計發(fā)送旅客30億人次
2020年全國春運(yùn)自1月10日啟動，2月18日結(jié)束，共計40天，預(yù)計將發(fā)送旅客30億人次。
2020年春運(yùn)期間，福建省客流基本保持平穩(wěn)，預(yù)計春運(yùn)旅客發(fā)送量8345.13萬人次，比去年下降2.7%。據(jù)介紹，2020年春運(yùn)公路、水路旅客發(fā)送量合計6154.48萬人次，同比下降5%，鐵路1555萬人次，同比增長2.6%，民航631.65萬人次，同比增長9.6%。
鐵路部門提示，目前旅客購買2020年1月23日車票熱門方向為：北京至哈爾濱、長春、沈陽、西安、合肥；上海至鄭州、武漢、西安；廣州至武漢、南寧、成都。部分熱門方向仍有少量余票，其他方向余票較多，旅客朋友可及時購買。
春運(yùn)火車票搶票高峰期
根據(jù)鐵路部門預(yù)測，每年小年至除夕都是售票高峰期
2020年春運(yùn)出行高峰將出現(xiàn)在
1月17日（農(nóng)歷十二月廿三）至1月24日（農(nóng)歷十二月三十）
其中臘月二十七到臘月二十九（1月21日至1月23日）達(dá)到峰值
節(jié)后第一波返程高峰將出現(xiàn)在
正月初五至初六（1月29日至1月30日）
返程票方面
2020年1月29日（正月初五）和1月30日（正月初六）將迎第一波節(jié)后返程高峰
網(wǎng)絡(luò)搶票日期為
2019年12月31日和2020年1月1日
福建方面
今年春節(jié)比上年早了11天
節(jié)前客流相對集中
預(yù)計1月14日開始
學(xué)生流、務(wù)工流相互疊加
將出現(xiàn)第一個客流小高峰；
1月19日、20日和1月31日“春運(yùn)黃金期”前后
將迎來客流高峰
搶不到票別忘了“候補(bǔ)購票”
近日，有不少網(wǎng)友稱，購買春運(yùn)火車票出現(xiàn)“秒光”現(xiàn)象。別擔(dān)心，即便出現(xiàn)這樣的情況，還有“撿漏”機(jī)會。
首先，沒有搶到票的旅客，可以使用中國鐵路12306網(wǎng)站和APP中的“候補(bǔ)購票”功能。一位旅客可預(yù)約兩個相鄰日期的4張車票進(jìn)行候補(bǔ)購票。利用該服務(wù)“撿漏”的成功率很高，根據(jù)鐵路部門近期公布的數(shù)據(jù)，春運(yùn)火車票預(yù)售開始以來，每天已發(fā)列車車票候補(bǔ)兌現(xiàn)率都超過了七成。
此外，在以下時間節(jié)點嘗試搶票，也有望“撿漏”成功：
開售30分鐘后，如有旅客未及時付款，車票會重新返回系統(tǒng)發(fā)售；
開車前15天，是退票高峰期；
開車前48小時和24小時，系統(tǒng)會放出部分剩余車票；
一般22點到23點是退票高峰；
每個停靠車站有一定比例的分配票額，如有未售完的票，開車前一天余票將再次出售。
據(jù)介紹，旅客在購買經(jīng)停列車車票時，可從前一兩個車站買起，然后在本站上車，避開熱門車站，可以提高購票成功概率。
提醒
這些行李上不了火車！出發(fā)前要仔細(xì)篩查
白酒、紅酒、啤酒、米酒
散裝類酒水（如散裝白酒、自制米酒）不能通過安檢進(jìn)站上車。正規(guī)廠家生產(chǎn)的商品類瓶裝、聽裝酒等（未開封的原包裝）可以攜帶。
注意別超重！酒水與旅客攜帶行李的總重量不得超過20千克。由于各地車站對酒類的限制規(guī)定有所不同，建議您提前咨詢。
充電寶、電動輪椅、無人機(jī)
生活中常見的蓄電池有電動車電池、汽車電瓶等，這類產(chǎn)品是禁止攜帶的。干電池、鋰電池和正規(guī)廠家生產(chǎn)的充電寶可以攜帶上車。供殘疾人士使用的電動輪椅可以攜帶。
一般情況下小型無人機(jī)是可以攜帶的。千萬不要在高鐵沿線500米范圍內(nèi)放飛無人機(jī)！
香煙、打火機(jī)、電子煙、火柴
每名旅客最多可攜帶50條香煙進(jìn)站乘車，超過數(shù)量的須出示相關(guān)部門出具的攜帶證明。每名旅客只能隨身攜帶2個普通打火機(jī)，2小盒安全火柴。注意！打火機(jī)油是禁止攜帶的。
動車組全列禁煙，請勿在車廂任何處所吸煙，電子煙也不可以！吸煙會引發(fā)煙霧報警，造成列車降速運(yùn)行或緊急停車，后果十分嚴(yán)重！違反規(guī)定者除了被給予相應(yīng)處罰，還將被納入鐵路征信系統(tǒng)的失信名單，并在一定期限內(nèi)限制購票，千萬不能有僥幸心理。
為了您和其他旅客的安全與健康，建議您在乘坐普速列車時也不要吸煙，為假期出游的全家老小營造舒適的乘車環(huán)境。
菜刀、餐刀、鐵錘
嚴(yán)禁攜帶匕首、三棱刀（包括機(jī)械加工用的三棱刮刀）、帶有自鎖裝置的彈簧刀以及其他類似的單刃、雙刃刀等管制刀具；管制刀具以外的，可能危及旅客人身安全的菜刀、餐刀、屠宰刀、斧子等利器、鈍器；警棍、催淚器、催淚槍、電擊器、電擊槍、射釘槍、防衛(wèi)器、弓、弩等其他器具。
大家經(jīng)常問到的電扳手、螺絲刀、電鉆、榔頭、鐵錘、冰鎬、理發(fā)剪等也不能攜帶。如有需要，請?zhí)崆白稍儺?dāng)?shù)剀囌荆梢赞k理“站到門”托運(yùn)服務(wù)，符合標(biāo)準(zhǔn)的物品當(dāng)場寄走，方便快捷。
香油、菜籽油、豆油
經(jīng)判明確屬食用油的產(chǎn)品可以攜帶，但應(yīng)密閉包裝、妥善保管，以免污染列車環(huán)境和臥具。
