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廣州地鐵這次真的“怕了”?。?)

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二維碼

站內工作人員“全副武裝”

早晚高峰

每個站的工作人員

通常是平時的3倍

換乘站內

用鐵欄桿制定了多種繞行方案

繞行不是添麻煩

而是緩解了客流擁堵

引導乘客有序排隊

為了避免車廂乘客聚集

廣州地鐵運力

自2月24日起

已調整為疫情前正常水平

高峰期

市區(qū)核心線路

已恢復了最大運力

行車間隔約2分鐘一班

目前

廣州地鐵上百個車站

啟動了站外限流管控

車站入口處

鐵欄桿“實時待命”

一旦人流超標

你將進入“羊腸小道”

目的就一個——不讓你聚集

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