國際在線報道（記者 瞿文斌）：記者從國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制１６日在北京召開的新聞發(fā)布會上獲悉，目前國內(nèi)疫情防控形勢持續(xù)向好，但是境外疫情卻在加速擴散，“外防輸入”已經(jīng)成為當(dāng)前中國疫情防控的重中之重。為堅決遏制疫情通過口岸跨境傳播，相關(guān)部門將堅持依法防控、精準(zhǔn)施策，加強入境人員疫情防控和運輸服務(wù)保障工作。

　　最高法、最高檢、海關(guān)總署等多部委１６日聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加強國境衛(wèi)生檢疫工作 依法懲治妨害國境衛(wèi)生檢疫違法犯罪的意見》，明確了刑法中“妨害國境衛(wèi)生檢疫罪”的法律適用問題，梳理出六類可能定罪處罰的妨害國境衛(wèi)生檢疫行為。海關(guān)總署政策法規(guī)司司長王軍介紹：“梳理出六類可能定罪入刑的妨害國境衛(wèi)生檢疫行為，包括拒絕執(zhí)行健康申報、體溫監(jiān)測、醫(yī)學(xué)巡查、流行病學(xué)調(diào)查等衛(wèi)生檢疫措施，采取不如實填報健康申明卡等方式隱瞞疫情，以及出入境交通工具負(fù)責(zé)人拒絕接受海關(guān)衛(wèi)生檢疫或者故意隱瞞疫情等。懷著僥幸心理逃避海關(guān)檢疫，不僅要承受全社會的輿論譴責(zé)，還將面臨牢獄之災(zāi)。”

　　統(tǒng)計顯示，從３月１１日世界衛(wèi)生組織宣布新冠肺炎疫情具備全球大流行特征以來，全國陸、海、空口岸入境的人員日均１２萬人次，與去年同期相比下降了八成多。其中，乘國際航班入境的人員日均２萬人次，外國人占比一成左右。

　　國家移民管理局通過中國口岸聯(lián)防聯(lián)控機制，及時主動將掌握的人員出入境信息向海關(guān)、檢疫等相關(guān)部門和地方政府部門、主管機構(gòu)進(jìn)行推送，做到“三提前”、“三共享”。國家移民管理局邊防檢查管理司司長劉海濤介紹：“所謂‘三提前’：就是登機提前知、起飛提前知、入境提前知。‘三共享’：第一個共享就是將全國口岸入境人員的信息及時通報給各地疫情聯(lián)防聯(lián)控機制；第二個共享就是全國的邊檢機關(guān)對每一名入境人員逐一、認(rèn)真開展入境的邊防檢查和詢問，認(rèn)真查驗護照證件；第三個共享就是國家移民管理局對聯(lián)防聯(lián)控機制提供給我們的新冠肺炎新增確診人員和高度疑似人員的信息，在入境人員數(shù)據(jù)庫當(dāng)中進(jìn)行排查篩查。”

　　北京首都國際機場３月１０日起將T3航站樓D區(qū)作為處置專區(qū)，集中接受來自疫情嚴(yán)重國家和地區(qū)的航班。從３月１５日起，首都機場把全部國際和地區(qū)進(jìn)港航班均?？吭谔幹脤^(qū)，對于國外來的旅客，海關(guān)、移民和民航等部門將共同采取防控措施。中國民用航空局飛行標(biāo)準(zhǔn)司司長朱濤介紹：“目前民航局發(fā)布了第三版的《運輸航空公司、機場疫情防控技術(shù)指南》，我們在前期加強通風(fēng)、消毒、垃圾處理等措施的基礎(chǔ)之上，綜合航班始發(fā)地的疫情、客座率、航班運行特點等因素對航班運行風(fēng)險進(jìn)行綜合評分。根據(jù)評分把航班風(fēng)險劃分為高、中、低三個等級，根據(jù)不同等級采取不同的防控措施，精準(zhǔn)防控、精細(xì)施策。”　　

　　據(jù)介紹，從３月４日起至今，民航局開行臨時班機或包機，目前共執(zhí)行了１３架次赴疫情嚴(yán)重國家的運輸任務(wù)，其中安排7架次臨時航班接回我中國公民１１０１人，執(zhí)行援外專家組運輸任務(wù)１架次，運送專家９人，物資11.09噸，執(zhí)行援外物資運輸任務(wù)5架次，運輸物資78.45噸。

　　加強入境人員的疫情防控是當(dāng)前疫情防控工作的一項重要任務(wù)，交通運輸部海事局副局長楊新宅說：“及時掌握從疫情嚴(yán)重國家入境人員的身份信息、健康狀況、經(jīng)停地、目的地等信息和運輸服務(wù)的需求，提前組織制定專門的運輸方案。采取‘點對點、一站式’的運輸方式，將入境人員從入境口岸直接運送到目的地城市，做到運輸環(huán)節(jié)的閉環(huán)管理，切實避免與社會人員的接觸帶來的疫情傳播的風(fēng)險。嚴(yán)格做好車輛的消毒、通風(fēng)、運輸組織、客座率的控制、人員防護和疫情宣傳等工作。”

　　據(jù)介紹，中國１月底已暫停大陸港口始發(fā)的國際郵輪，涉及全球７家國際郵輪公司共１０艘國際郵輪。目前，中日、中韓之間的客貨班輪客運業(yè)務(wù)也已暫停。