以界子墩卡口為界，緊鄰湖北黃梅縣獨山鎮(zhèn)的是安徽省宿松縣。兩縣地相近、人相親，且G105國道貫通兩縣，交通便利，經(jīng)黃梅縣不到兩小時便可抵達江西省九江市。

　　湖北省新冠肺炎疫情防控指揮部24日發(fā)布通告稱，湖北省除武漢市以外地區(qū)于從3月25日零時起解除離鄂通道管控，有序恢復對外交通，離鄂人員憑湖北健康碼“綠碼”安全有序流動。

　　25日零時許，等來解封的38歲司機趙亮亮，迫不及待地“重啟”貨車，一腳油門便載著32噸瓷磚輕快地駛過界子墩卡口，朝宿松縣開去。卡口另一端，在宿松火車站下車的黃梅籍女士蔡婷來到了卡口處，正等待父親接她回家。

　　蔡婷今年29歲，在黃梅經(jīng)營一家母嬰用品店，春節(jié)前受疫情影響，在安徽省六安市婆婆家過年的蔡婷一直滯留在安徽。“隨著黃梅縣許多行業(yè)陸續(xù)復工復產(chǎn)，自己的母嬰店也能開業(yè)了。”

　　疫情暴發(fā)后，許多外地居民經(jīng)宿松火車站中轉后返回黃梅，給卡口值守造成了巨大壓力。

　　湖北省黃梅縣獨山鎮(zhèn)黨委書記馬聰說：“近期每天有11趟火車在宿松停留，最多的時候一天有七八十人從宿松返回黃梅。”

　　在卡口值守的黃梅縣公安局獨山鎮(zhèn)派出所所長黎曉陽感嘆道，1月24日至今，他每天帶領民警、醫(yī)護和交警等約10人輪流晝夜值守卡口，一刻也不敢懈怠。

　　卡口解封，服務不止。黎曉陽表示，在疫情完全消散之前，經(jīng)過界子墩的車輛和人員仍須經(jīng)過測體溫、核驗綠碼等手續(xù)才予以放行。

　　一江隔兩地，一橋跨兩省。位于鄂贛交界處的小池鎮(zhèn)是黃梅縣的另一個重要卡口，與小池鎮(zhèn)隔江相望的是江西省九江市。

　　“一個洵陽城，一半黃梅人。”25日零時，現(xiàn)場維持秩序的黃梅公安局小池分局政委胡亞軍介紹，九江市與黃梅縣人員往來密切，大量湖北人在九江務工。平時，每天通行機動車約1萬臺次，摩托車約2萬輛次。

　　由于湖北境內火車站均已關閉，很多湖北南下務工人員由此過境到對面的九江火車站乘坐火車。疫情發(fā)生后，小池和九江分別在各自橋頭設立卡口，嚴管人員和車輛流動。

　　凌晨1時許，在卡口經(jīng)過健康碼驗證后，26歲的尤啟凡從小池鎮(zhèn)九江長江大橋橋頭步行出發(fā)，前往對岸的九江火車站。他要趕凌晨3點的火車去福建。

　　迎著皎潔的月色和漫天的星辰，尤啟凡和父親扛著兩大包行囊奔向橋的另一頭。

（新華社記者陳圣煒、徐海波）