習(xí)近平總書記指出：中國將堅定不移擴(kuò)大改革開放，放寬市場準(zhǔn)入，持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境，積極擴(kuò)大進(jìn)口，擴(kuò)大對外投資，為世界經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定作出貢獻(xiàn)。作為全球貨物貿(mào)易第一大國，中國通過打出政策“組合拳”，穩(wěn)住外貿(mào)基本盤的同時，也為全球產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈注入正能量。
在湖南長沙貨運中心北站，平均每天都有兩列中歐班列鳴笛出發(fā)，駛往歐洲。即使在疫情最嚴(yán)重的時候，長沙也沒有暫停中歐班列發(fā)運。
湖南中南國際陸港有限公司總經(jīng)理 葉紅賓：我們的物流通道沒有受阻，所以我們外貿(mào)企業(yè)在國際市場上能夠正常履約。
依托中歐班列，中聯(lián)重科生產(chǎn)的一輛輛起重機(jī)正準(zhǔn)備陸續(xù)發(fā)往歐洲、東南亞、中東的多個國家，參與當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)電、油田項目建設(shè)。企業(yè)海外交付訂單已經(jīng)排到了今年4季度。
中聯(lián)重科工程起重機(jī)公司總經(jīng)理助理 劉堅強(qiáng)：我們實現(xiàn)了出口業(yè)績45%的逆勢增長。
據(jù)不完全統(tǒng)計，目前中歐班列累計開行超過2.1萬列，通達(dá)歐洲大陸18個國家、57座城市，已成為世界貿(mào)易物流的重要運輸通道。
