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焦點(diǎn)訪(fǎng)談:北斗系統(tǒng)工程總設(shè)計(jì)師帶你看懂,北斗為什么了不起?

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  央視網(wǎng)消息(焦點(diǎn)訪(fǎng)談):古有指南針,今有北斗星。1994年,中國(guó)啟動(dòng)北斗一號(hào)工程建設(shè),2004年北斗二號(hào)啟動(dòng)建設(shè),2009年北斗三號(hào)啟動(dòng)建設(shè),今年6月23日,北斗三號(hào)最后一顆組網(wǎng)衛(wèi)星發(fā)射成功。從雙星定位到區(qū)域組網(wǎng),再到覆蓋全球,歷時(shí)26年。26年,一代代航天人奮斗著、千萬(wàn)萬(wàn)民眾期盼著。26年,北斗人爬坡過(guò)坎,風(fēng)雨兼程,有淚水、有歡笑。如今,不走尋常路的中國(guó)北斗,以更新的姿態(tài)、更強(qiáng)的能力閃耀星空。2020年7月31日,中國(guó)北斗迎來(lái)了一個(gè)重要的歷史時(shí)刻。 

  7月31日上午,北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建成暨開(kāi)通儀式在北京舉行。中共中央總書(shū)記、國(guó)家主席、中央軍委主席習(xí)近平出席儀式,宣布北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式開(kāi)通。

  此時(shí),距離北斗三號(hào)系統(tǒng)最后一顆組網(wǎng)衛(wèi)星6月23日成功發(fā)射有一個(gè)多月時(shí)間,期間經(jīng)過(guò)了一系列在軌測(cè)試入網(wǎng)后,又經(jīng)過(guò)北斗全系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試,確保了系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定可靠。

 

  如今,北斗系統(tǒng)基于30顆衛(wèi)星滿(mǎn)星座運(yùn)行并開(kāi)通全球服務(wù),具備導(dǎo)航定位和通信數(shù)傳兩大功能,提供7種服務(wù)。包括面向全球范圍,提供定位導(dǎo)航授時(shí)、全球短報(bào)文通信和國(guó)際搜救3種服務(wù);在中國(guó)及周邊地區(qū),提供星基增強(qiáng)、地基增強(qiáng)、精密單點(diǎn)定位和區(qū)域短報(bào)文通信4種服務(wù)。

  比如“地基增強(qiáng)服務(wù)”是指結(jié)合交通、測(cè)繪、地震等行業(yè)監(jiān)測(cè)站網(wǎng)資源建成的2000多個(gè)基準(zhǔn)站,形成全國(guó)高精度一張網(wǎng)。定位導(dǎo)航服務(wù)不僅能助力重大工程,也能惠及日常生活,例如,搭載北斗芯片的導(dǎo)航軟件可以給司機(jī)更精準(zhǔn)的提示,利用北斗定位系統(tǒng)的共享單車(chē),也能讓管理者更精準(zhǔn)了解車(chē)輛的停放位置,幫助解決共享單車(chē)停車(chē)亂的難題。精準(zhǔn)定位、精確導(dǎo)航,只是北斗系統(tǒng)的基本功能,北斗的應(yīng)用之多,遠(yuǎn)不止于此。智慧城市、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、物聯(lián)網(wǎng)……北斗的舞臺(tái)越來(lái)越寬廣。北斗系統(tǒng)作為我國(guó)第一個(gè)面向全球提供公共服務(wù)的重大空間基礎(chǔ)設(shè)施,隨著其全球系統(tǒng)的全面建成,對(duì)于我國(guó)許多行業(yè)現(xiàn)代化能力的提升,都將起到積極的推動(dòng)作用。全球化程度最高的行業(yè)之一民航業(yè)早已準(zhǔn)備好享受他的服務(wù)。

  中國(guó)民航開(kāi)展了全球運(yùn)輸航空器的追蹤監(jiān)控體系建設(shè),最終的目地就要實(shí)現(xiàn)我國(guó)的航空器在全球得到有效跟蹤。北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建成開(kāi)通,將使我們基于自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)技術(shù)的航空器追蹤監(jiān)控的目標(biāo)得以順利實(shí)現(xiàn)。

  北斗是目前唯一可以進(jìn)行短報(bào)文通信的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),短報(bào)文不僅能自己知道“我在哪”,還能讓別人知道“我在哪”。目前中國(guó)國(guó)際航空公司的三架飛機(jī)已經(jīng)完成了北斗終端的安裝,今年年底將有20架飛機(jī)裝備上北斗終端。北斗的全球短報(bào)文服務(wù)可以為民航飛機(jī)提供應(yīng)急保障,而北斗的星基增強(qiáng)服務(wù)則能夠使民航在航空運(yùn)行和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面節(jié)約成本,提高效率。

  北斗星基增強(qiáng)服務(wù)已經(jīng)成功獲得了國(guó)際民航組織星基增強(qiáng)系統(tǒng)服務(wù)供應(yīng)商的合法地位,中國(guó)民航將為此展開(kāi)全面的應(yīng)用驗(yàn)證服務(wù)工作,確保這一系統(tǒng)能夠早日實(shí)行全球民航應(yīng)用。從2010年開(kāi)始,北斗系統(tǒng)應(yīng)用和探索就在國(guó)家電網(wǎng)中得到大力推進(jìn)。隨著電力系統(tǒng)自動(dòng)化的發(fā)展,對(duì)時(shí)間精度提出更加嚴(yán)格的要求,在北京、上海、西安三個(gè)災(zāi)備中心,都以北斗信號(hào)作為主時(shí)間源,對(duì)各個(gè)省地市公司提供精準(zhǔn)的時(shí)間信息,現(xiàn)在覆蓋率已經(jīng)達(dá)到了100%。交通運(yùn)輸部要求,在行業(yè)的關(guān)鍵領(lǐng)域應(yīng)用北斗終端,實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù)自主可控,到2020年鐵路列車(chē)調(diào)度北斗授時(shí)應(yīng)用率達(dá)到100%。

  如今廣泛應(yīng)用于我國(guó)國(guó)家安全、國(guó)民經(jīng)濟(jì)命脈和大眾消費(fèi)等諸多領(lǐng)域的北斗系統(tǒng),是按照“三步走”的戰(zhàn)略目標(biāo)發(fā)展起來(lái)的:北斗一號(hào)系統(tǒng),解決有無(wú),它的建成使我國(guó)成為繼美國(guó)、俄羅斯之后第三個(gè)擁有衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的國(guó)家;北斗二號(hào)系統(tǒng),服務(wù)亞太,滿(mǎn)足了中國(guó)及周邊地區(qū)的使用需求;今年建成的北斗三號(hào)系統(tǒng),緊跟國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略,支持構(gòu)建人類(lèi)命運(yùn)共同體,服務(wù)全球化多極化發(fā)展。

  北斗系統(tǒng)自2012年提供區(qū)域服務(wù)以來(lái),連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行,從未發(fā)生過(guò)一次中斷,隨著全球系統(tǒng)的全面建成開(kāi)通,北斗系統(tǒng)在服務(wù)精度上比肩世界衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),在亞太區(qū)域內(nèi)更優(yōu)。

  相比于其他全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),北斗系統(tǒng)起步較晚,但是經(jīng)過(guò)幾代北斗人接續(xù)奮斗,大力協(xié)同,終于建成了有自己特色的先進(jìn)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),貢獻(xiàn)了中國(guó)方案。北斗自主創(chuàng)新、自力更生的道路走得艱難而又堅(jiān)定。2007年,北斗衛(wèi)星的發(fā)射場(chǎng)地,已經(jīng)70多歲的孫家棟院士趕到發(fā)射現(xiàn)場(chǎng),當(dāng)他聽(tīng)說(shuō)衛(wèi)星的一個(gè)部位發(fā)生了磕碰時(shí),立即鉆到衛(wèi)星下面,打起手電筒細(xì)細(xì)查看。

  目前北斗產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入全球120多個(gè)國(guó)家和地區(qū),基于北斗的土地確權(quán)、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、數(shù)字施工、智慧港口等,已在東盟、南亞、東歐、西亞、非洲等得到成功運(yùn)用,與“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家和國(guó)際組織的合作更加廣泛。

  關(guān)鍵核心技術(shù)是要不來(lái)、買(mǎi)不來(lái)、討不來(lái)的。今天,我們對(duì)這句話(huà)的感受尤為深刻。北斗為什么了不起?因?yàn)楸倍凡粌H是世界一流的北斗,功能強(qiáng)大,性能指標(biāo)領(lǐng)先,而且,它也是創(chuàng)新超越的北斗,是我們中國(guó)自主建設(shè)、獨(dú)立運(yùn)行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。北斗三號(hào)攻克了星間鏈路、高精度原子鐘等160多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù),實(shí)現(xiàn)了500多種器部件國(guó)產(chǎn)化研制的突破,而未來(lái),拓展北斗的應(yīng)用場(chǎng)景,建設(shè)“更加泛在、更加融合、更加智能”的北斗綜合導(dǎo)航定位授時(shí)體系,更好地服務(wù)中國(guó)、服務(wù)世界,也需要繼續(xù)秉承自主創(chuàng)新、開(kāi)放融合、萬(wàn)眾一心、追求卓越的新時(shí)代北斗精神。

來(lái)源:央視網(wǎng)

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