近日，杭州11個(gè)停車場(chǎng)集體進(jìn)入了“無桿時(shí)代”。這也意味著西湖、西溪成為全國(guó)首個(gè)推出無桿停車場(chǎng)的景區(qū)。“不用排隊(duì)、不用掃碼、不用抬桿、開車走人”一氣呵成的離場(chǎng)方式中我們看到一個(gè)更智能、更人性化的停車場(chǎng)，更看到了數(shù)字賦能城市治理帶來的便民效應(yīng)。

將停車場(chǎng)變成無桿，改變的可不止是少了一個(gè)道閘桿。日常生活中，有車一族想必都經(jīng)歷過停車場(chǎng)中排隊(duì)離場(chǎng)的漫長(zhǎng)等待。“無桿時(shí)代”的到來，能讓這焦心的體驗(yàn)成為過去式。據(jù)悉，景區(qū)每年進(jìn)出停車場(chǎng)的機(jī)動(dòng)車大約在400萬輛，如果全部實(shí)現(xiàn)“無桿”進(jìn)出，按照每輛汽車節(jié)約20秒鐘計(jì)，總共可節(jié)約時(shí)間2.2萬小時(shí)，節(jié)約汽油4.4萬升，減少尾氣排放量。消失的道閘桿猶如是蝴蝶煽動(dòng)的翅膀，不僅提升了通行效率，還帶來更綠色低碳的風(fēng)景、更舒心快樂的游覽體驗(yàn)等諸多改變。

這背后需要高超智慧。“無桿”的目的正是為了讓停車離場(chǎng)更快更通暢，這就要求停車系統(tǒng)能在車輛離場(chǎng)的瞬間快速完成AI視覺識(shí)別、計(jì)費(fèi)和數(shù)據(jù)交互，背后自然少不了強(qiáng)大的技術(shù)和數(shù)據(jù)支持。可以說，這道消失的道閘桿，其實(shí)也是數(shù)字浙江孵化之下，科技賦能城市治理的一個(gè)新場(chǎng)景。

縱觀我們的生活，不難發(fā)現(xiàn)點(diǎn)滴改變正在潛移默化地發(fā)生之中。購(gòu)物可以直播、支付可以刷臉，從新生兒辦證到公積金提取等一系列辦事都可以在線解決，科技進(jìn)步與人工智能的應(yīng)用領(lǐng)域正日益拓寬。在不久前的中國(guó)義烏文化和旅游產(chǎn)品交易博覽會(huì)上，甚至可以通過一塊屏幕掌握全省游客量、分析出各個(gè)景區(qū)之間的關(guān)聯(lián)性，幫助做出更優(yōu)的旅游路線規(guī)劃和數(shù)字化監(jiān)管。無論衣食住行還是生產(chǎn)生活，每個(gè)人都能真實(shí)地感受到自己的工作與生活被深刻改變。這些改變的背后正是以互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能為代表的新一代信息技術(shù)蓬勃興起，打開了一個(gè)裝有智慧內(nèi)核的未來世界。

服務(wù)人類邁向更美好的生活，本身就是科技的重要使命。三次技術(shù)革命后，汽車、火車、飛機(jī)等交通工具縮短了時(shí)空距離，讓我們看到更遠(yuǎn)的遠(yuǎn)方?；ヂ?lián)網(wǎng)的到來，讓全球“零時(shí)差”，足不出戶了解千里之外。日新月異的技術(shù)革命讓生產(chǎn)、運(yùn)輸、消費(fèi)等諸多環(huán)節(jié)都發(fā)生了質(zhì)變，但最終這些變化只有走近百姓生活，帶來更美好的體驗(yàn)，才算是真正讓科技之光普照整個(gè)社會(huì)。就這個(gè)角度而言，停車場(chǎng)上消失的這根道閘桿雖小，但它身上濃縮了科技進(jìn)步“飛入尋常百姓家”的生活之美，是科學(xué)技術(shù)帶來人民生活福祉的生動(dòng)縮影。

科技的進(jìn)步中，我們讀懂的遠(yuǎn)不止是今日所需，更是對(duì)未來美好生活的向往與憧憬。這就倒逼我們更貼近群眾的需求，從經(jīng)濟(jì)社會(huì)各領(lǐng)域急需破解的難題做起，讓科技成為邁向美好生活的“加速器”，讓更多“智能的想象”成為現(xiàn)實(shí)。（評(píng)論員 江帆）

（來源：浙江新聞客戶端）