國鐵集團科技和信息化部副主任 齊延輝：國鐵集團充分發(fā)揮企業(yè)創(chuàng)新主體作用，牽頭組織產學研用創(chuàng)新團隊，搭建了具有完全自主知識產權的動車組技術創(chuàng)新平臺，系統(tǒng)掌握了車體、轉向架、牽引、制動、網(wǎng)絡等核心技術，構建了我國動車組技術成套試驗驗證體系，研發(fā)了不同速度等級，滿足不同應用需求的“復興號”動車組系列產品。
此外，中國標準引領“復興號”研發(fā)生產。“復興號”系列動車組關鍵系統(tǒng)軟件均為我國自主研發(fā)，在254項重要標準中，中國標準占84%。動車組安全性、經濟性、節(jié)能環(huán)保等性能表現(xiàn)出世界一流的卓越品質。列車設計壽命提高到30年。全車部署了2500余個檢測監(jiān)測點，能夠全方位實時監(jiān)測，保障列車安全運行。
國鐵集團機輛部動車客車處處長 單巍：“復興號”動車組自投入運營以來，受到廣大旅客青睞，成為人們出行首選。截至目前，全路共配屬“復興號”動車組1036組，已累計運行8.36億公里，預計明年“復興號”動車組開行范圍將覆蓋各省市自治區(qū)。
