4月14日，臨策鐵路線360治沙站的工人在制作防沙網(wǎng)格。
每年春季，穿越400多公里沙漠地段的內(nèi)蒙古臨策鐵路迎來風(fēng)沙季，沿線的鐵路治沙工人在這個時節(jié)也最為忙碌。制作防沙網(wǎng)格、上線清理沙害，鐵路治沙工人常年駐守在條件艱苦的治沙站，防止鐵路線上堆積流沙，保障鐵路運輸通暢。
內(nèi)蒙古臨策鐵路全長768公里，是我國連接蒙古國的重要樞紐之一，每天有2趟客車和近40趟貨車通過。為了治理沙害，鐵路部門在沿線設(shè)置了11個治沙站。目前，臨策鐵路兩側(cè)已修建3000萬平方米的防沙網(wǎng)格和近1000公里的高沙障，有效攔截鐵路沿線風(fēng)沙流沙。
新華社記者 連振 攝
4月13日在居延海濕地拍攝的候鳥。 近日，隨著天氣轉(zhuǎn)暖，位于內(nèi)蒙古阿拉善盟額濟納旗的居延海濕地迎來了大批候鳥。居延海是我國第二大內(nèi)陸河黑河的尾閭湖，隨著黑河分水工程的實施，曾經(jīng)干涸的東居延海已連續(xù)17年未出現(xiàn)干涸，水域面積穩(wěn)定在40平方公里左右，從這里遷徙過境的候...
?? 記者小姐姐帶你去尋“寶” ?? 寶力根蘇木 位于內(nèi)蒙古錫林郭勒盟 “蘇木”是鄉(xiāng)級行政區(qū) 是內(nèi)蒙古自治區(qū)特有的叫法 2014年1月 習(xí)近平總書記曾來此考察 還同牧民們一起 觀看了冬季那達慕 七年過去了 現(xiàn)在的寶力根蘇木是啥樣呢 記者小姐姐走訪了 牧民孟根套格斯一家 雖然...
3月5日下午，習(xí)近平總書記參加十三屆全國人大四次會議內(nèi)蒙古代表團審議，提到了“齊心協(xié)力建包鋼”和“三千孤兒入內(nèi)蒙”兩段歷史佳話。這里面，蘊含著怎樣的故事，讓我們一起來回顧。 包鋼，是新中國首批建設(shè)的三大鋼鐵企業(yè)之一。 1959年10月15日，在包鋼一號高爐前面廣場上，舉行...
【總書記的足跡】 敕勒川，陰山下。天似穹廬，籠蓋四野。 內(nèi)蒙古，是祖國北疆的一道亮麗風(fēng)景線。 2014年春節(jié)前夕，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習(xí)近平來到內(nèi)蒙古考察，他指出，保護好內(nèi)蒙古大草原的生態(tài)環(huán)境，是各族干部群眾的重大責(zé)任。要積極探索推進生態(tài)...
1月8日，在中鐵呼和浩特局集團有限公司錫林浩特站，一名調(diào)車員在整理防寒面罩。 當(dāng)日，內(nèi)蒙古錫林郭勒盟錫林浩特市氣溫低至零下30攝氏度。中鐵呼和浩特局集團有限公司錫林浩特站調(diào)車員在嚴(yán)寒中進行調(diào)車作業(yè)，每班室外作業(yè)時間長達7個小時。他們將一節(jié)節(jié)車廂重新編組，發(fā)向目的...
