2021年4月26日晚21時(shí)29分，西藏首條電氣化鐵路、連接拉薩到林芝的拉林鐵路全線(xiàn)接觸網(wǎng)成功送電。這標(biāo)志著拉林鐵路電氣化建設(shè)基本完成，為鐵路今年6月30日開(kāi)通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
26日晚20時(shí)17分，拉林鐵路山南牽引變電所接到總調(diào)度命令后，工作人員按照倒閘命令，向接觸網(wǎng)送電。
此次接觸網(wǎng)受電，由協(xié)榮站、扎囊站、山南站依次往林芝車(chē)站進(jìn)行，全線(xiàn)共有11座變電所、23個(gè)供電臂，整個(gè)受電過(guò)程歷經(jīng)1小時(shí)29分。
中鐵電氣化局拉林鐵路程四電工程指揮部總工程師 劉育祥：根據(jù)西藏鐵路建設(shè)有限公司整體施組安排，今天晚上進(jìn)行拉林線(xiàn)接觸網(wǎng)送電工作。截止目前，拉林線(xiàn)接觸網(wǎng)全面帶電，一次送電成功，相當(dāng)于拉林鐵路電氣化建設(shè)基本完成。為下一步熱滑試驗(yàn)及動(dòng)態(tài)檢測(cè)提供先決條件，也為開(kāi)通運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
拉林鐵路全線(xiàn)共架設(shè)接觸網(wǎng)540條公里，自2018年7月29日電氣化施工開(kāi)工以來(lái)，1600多人了參與建設(shè)。為降低高原特殊環(huán)境對(duì)電氣化施工的影響，工作人員自主研發(fā)了用于承力索與導(dǎo)線(xiàn)間起到承載作用的鋼性吊弦自動(dòng)加工平臺(tái)。
國(guó)家重點(diǎn)工程拉林鐵路全長(zhǎng)435.5公里，新建正線(xiàn)全長(zhǎng)403.1公里，為單線(xiàn)電氣化I級(jí)鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。可連通西藏拉薩、山南、林芝三個(gè)重要城市，帶動(dòng)沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，推動(dòng)新型城鎮(zhèn)化建設(shè)，為西藏經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入新活力。（總臺(tái)記者 德慶白珍 扎旺）
來(lái)源：央視網(wǎng)
