4月29日，運(yùn)載中國(guó)空間站天和核心艙的長(zhǎng)征五號(hào)B運(yùn)載火箭在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)成功發(fā)射，引發(fā)全球廣泛關(guān)注。本次任務(wù)是中國(guó)空間站的揭幕戰(zhàn)和奠基戰(zhàn)，宣告開(kāi)啟了中國(guó)空間站在軌建造的新時(shí)代。作為我國(guó)目前研制的最大、最重的航天器，中國(guó)空間站核心艙具有哪些強(qiáng)大功能，對(duì)于中國(guó)航天事業(yè)具有哪些重大意義以及后續(xù)還有哪些重磅發(fā)射呢？《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者走進(jìn)文昌航天發(fā)射場(chǎng)，聽(tīng)國(guó)內(nèi)空間站領(lǐng)域權(quán)威專家從多個(gè)維度全面介紹。

發(fā)射現(xiàn)場(chǎng)圖 （史嘯攝）

中國(guó)在近地軌道的大House什么樣

據(jù)介紹，中國(guó)空間站基本構(gòu)型包括天和核心艙、實(shí)驗(yàn)艙問(wèn)天和實(shí)驗(yàn)艙夢(mèng)天，整體呈T字構(gòu)型。其中，天和核心艙全長(zhǎng)16.6米，最大直徑4.2米，發(fā)射質(zhì)量22.5噸。作為未來(lái)空間站的管理和控制中心，天和可支持3名航天員長(zhǎng)期在軌駐留，支持開(kāi)展艙內(nèi)外空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn)，是我國(guó)目前研制的最大、最重的航天器。

其中，核心艙具備交會(huì)對(duì)接、轉(zhuǎn)位與停泊、乘組長(zhǎng)期駐留、航天員出艙、保障空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)?zāi)芰?；?wèn)天和夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙均作為支持大規(guī)模艙內(nèi)外空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn)載荷支持艙段，同時(shí)問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙還作為組合體控制和管理備份艙段，具備出艙活動(dòng)能力，夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙具備載荷自動(dòng)進(jìn)出艙能力。中國(guó)空間站三艙飛行器依次發(fā)射成功后，將在軌通過(guò)交會(huì)對(duì)接和轉(zhuǎn)位，形成“T”構(gòu)型組合體，長(zhǎng)期在軌運(yùn)行。中國(guó)空間站在軌運(yùn)行壽命不小于10年，并可通過(guò)維修維護(hù)延長(zhǎng)使用壽命。

說(shuō)了一系列數(shù)據(jù)可能還是不能讓人很清晰地想象出中國(guó)空間站的樣子。據(jù)航天科技集團(tuán)五院專家介紹，核心艙體積非常大，長(zhǎng)度比五層樓房還要高，直徑比火車和地鐵的車廂還要寬不少，體積比國(guó)際空間站的任何一個(gè)艙位都大，航天員入駐后，活動(dòng)空間非常寬敞。此外，核心艙的重量相當(dāng)于三輛大客車的空重重量，同樣也超過(guò)國(guó)際空間站的任何一個(gè)艙段。航天科技集團(tuán)五院專家打了一個(gè)非常形象的比喻：如果神舟飛船是一輛轎車，天宮一號(hào)和天宮二號(hào)就相當(dāng)于一室一廳的房子，而空間站就是三室兩廳還帶儲(chǔ)藏間，算是“豪宅”了。

不僅活動(dòng)空間大，航天員在空間站的補(bǔ)給也得到了更好保障。此前我國(guó)航天員在軌飛行時(shí)間的最高紀(jì)錄是33天，航天員生存所必需的水和氧氣由航天器直接送入太空。為了讓航天員實(shí)現(xiàn)更久的在軌停留，空間站設(shè)計(jì)了完整的可再生生命保障系統(tǒng)。航天員呼出的水蒸氣會(huì)通過(guò)冷凝水方式回收，排泄的尿液也會(huì)回收凈化，重新作為飲用水和生活用水使用。電解制氧時(shí)產(chǎn)生的氫氣與航天員呼出的二氧化碳，將通過(guò)化學(xué)反應(yīng)生成氧氣，這也能夠降低氧氣的補(bǔ)給需求。

《環(huán)球時(shí)報(bào)》了解到，空間站資源十分寶貴，經(jīng)過(guò)科學(xué)且慎重的遴選，空間站上將搭載安裝包括生物學(xué)、材料科學(xué)、基礎(chǔ)物理、微重力、流體等類別相關(guān)的科學(xué)研究實(shí)驗(yàn)設(shè)施。據(jù)悉，空間站上將部署10余個(gè)先進(jìn)科學(xué)實(shí)驗(yàn)柜、艙外載荷安裝平臺(tái)。

據(jù)相關(guān)專家透露，后續(xù)與空間站伴飛的光學(xué)艙，將搭載2米口徑的巡天望遠(yuǎn)鏡。這臺(tái)望遠(yuǎn)鏡的分辨率與美國(guó)哈勃空間望遠(yuǎn)鏡相當(dāng)，但視場(chǎng)角是后者的上百倍，它將在大范圍巡天科學(xué)研究方面顯身手。

據(jù)航天科技集團(tuán)五院專家介紹，天和核心艙的密封艙內(nèi)配置了工作區(qū)、睡眠區(qū)、衛(wèi)生區(qū)、就餐區(qū)、醫(yī)監(jiān)醫(yī)保區(qū)和鍛煉區(qū)六個(gè)區(qū)域。不僅能夠保證每名航天員都有獨(dú)立的睡眠環(huán)境和專用衛(wèi)生間，而且在就餐區(qū)配置了微波爐、冰箱、飲水機(jī)、折疊桌等家居，還配置了太空跑臺(tái)、太空自行車、抗阻拉力器等健身器材，以滿足航天員日常鍛煉；此外，艙內(nèi)情景照明可由手機(jī)APP控制。核心艙不僅配上了手機(jī)，可以實(shí)現(xiàn)在軌航天員之間通話和天地通話；還配了天地視頻通話設(shè)備，可以實(shí)現(xiàn)與地面的雙向視頻通話；此外，還有可以支持航天員收發(fā)電子郵件的測(cè)控通信網(wǎng)和相關(guān)設(shè)備。

相比國(guó)際空間站，中國(guó)空間站有哪些特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)？

國(guó)際空間站是目前在軌運(yùn)行最大的空間平臺(tái)，是一個(gè)擁有現(xiàn)代化科研設(shè)備、可開(kāi)展大規(guī)模、多學(xué)科基礎(chǔ)和應(yīng)用科學(xué)研究的空間實(shí)驗(yàn)室。它的規(guī)模大約有423噸，由美國(guó)、俄羅斯、加拿大、日本等16國(guó)聯(lián)合，先后經(jīng)歷12年建造完成。

載人航天工程辦公室主任郝淳接受媒體采訪時(shí)表示，中國(guó)空間站相比國(guó)際空間站建設(shè)得比較晚，但具有后發(fā)優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)在在空間站的建設(shè)方面無(wú)論是規(guī)模還是技術(shù)應(yīng)用以及后續(xù)應(yīng)用方面還是很有中國(guó)特色的。太陽(yáng)能電池技術(shù)、控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、一些傳感器空間站等空間站建造相關(guān)技術(shù)都是立足于目前我國(guó)發(fā)展能力和水平，綜合這些能力實(shí)現(xiàn)最優(yōu)、最好的性能，既符合我國(guó)國(guó)情，也和世界先進(jìn)水平比肩。

載人航天工程總設(shè)計(jì)師周建平在接受記者采訪時(shí)表示，我國(guó)空間站三艙組合體60多噸，對(duì)接貨運(yùn)飛船、載人飛船后是90多噸，所以說(shuō)是100噸級(jí)。隨著空間站的建造，還會(huì)加裝更多設(shè)備，規(guī)模還會(huì)加大。和國(guó)外相比，中國(guó)空間站比美俄發(fā)展得晚，所以我們有后發(fā)技術(shù)優(yōu)勢(shì)。空間站布局和構(gòu)型方面有很多新思路，為了今后進(jìn)一步建造空間站使它具備更加強(qiáng)大的空間應(yīng)用能力，我們布置了外掛平臺(tái)和掛點(diǎn)。那這些設(shè)備怎么運(yùn)上去呢？我國(guó)天舟貨運(yùn)飛船在設(shè)計(jì)時(shí)，既有全密封構(gòu)型，還有半開(kāi)放和全開(kāi)放構(gòu)型，可以用后兩種構(gòu)型的貨運(yùn)飛船將大型科學(xué)設(shè)施運(yùn)上去。周建平表示：“所以我相信，空間站建造將使我國(guó)在大型空間設(shè)施建造方面取得和國(guó)際上同樣的水平。”

據(jù)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者從航天科技集團(tuán)五院了解，中國(guó)空間站在總體規(guī)模上不及國(guó)際空間站，這主要是在建設(shè)思路上按照符合中國(guó)國(guó)情，有所為、有所不為來(lái)考慮，綜合當(dāng)前需求和耗費(fèi)等因素，不搞像國(guó)際空間站那么大規(guī)模的空間站，而是采用規(guī)模適度、留有發(fā)展空間的思路，既可以滿足重大科學(xué)研究項(xiàng)目的需要，又同時(shí)具備擴(kuò)展和支持來(lái)往飛行器對(duì)接的能力。在建設(shè)過(guò)程中始終追求技術(shù)進(jìn)步，充分采用當(dāng)代先進(jìn)技術(shù)建造和運(yùn)營(yíng)空間站，全面掌握大型空間設(shè)施的建造和在軌操作能力；同時(shí)注重應(yīng)用效益，在空間站應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⑷〉弥卮髣?chuàng)新成果，追求運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)性，走可持續(xù)發(fā)展的道路。

航天員準(zhǔn)備好了嗎

中國(guó)空間站作為可以容納航天員長(zhǎng)期在軌駐留的重要太空平臺(tái)，航天員是其中非常重要的要素，目前中國(guó)航天員為后續(xù)任務(wù)的準(zhǔn)備工作進(jìn)展如何呢？據(jù)載人航天工程辦公室主任郝淳介紹，空間站建造階段航天員乘組的任務(wù)很繁重，對(duì)他們要求也很高。對(duì)應(yīng)之前的飛行任務(wù)來(lái)說(shuō)，對(duì)航天員乘組的要求是有質(zhì)的變化。前期中國(guó)已經(jīng)有11名航天員進(jìn)行了14人次在軌飛行，已經(jīng)積累了不少經(jīng)驗(yàn)，但空間站階段對(duì)航天員及其乘組的要求會(huì)有一些新變化。目前，中國(guó)航天員斗志很高昂，積極參加各項(xiàng)訓(xùn)練。航天系統(tǒng)針對(duì)空間站建設(shè)階段對(duì)飛行乘組的要求，制訂了詳細(xì)計(jì)劃，也研制了一大批地面訓(xùn)練設(shè)施、設(shè)備，特別是針對(duì)航天員艙活動(dòng)、艙外維修維護(hù)、對(duì)設(shè)備進(jìn)行更換、操作各型應(yīng)用載荷開(kāi)展了一系列針對(duì)性訓(xùn)練。目前，航天員的訓(xùn)練安排非常緊張，因?yàn)橐还灿?個(gè)飛行乘組，同步開(kāi)展訓(xùn)練，所以計(jì)劃安排也很周密。其中神舟十二號(hào)飛船飛行乘組已經(jīng)完成絕大部分任務(wù)訓(xùn)練，即將轉(zhuǎn)入任務(wù)強(qiáng)化訓(xùn)練階段。后續(xù)飛行乘組也正在按計(jì)劃開(kāi)展訓(xùn)練。從航天員目前的訓(xùn)練成效來(lái)看，有能力承擔(dān)、完成空間站建造階段的各次飛行任務(wù)。

據(jù)郝淳介紹，以前中國(guó)選拔了兩批航天員都是從空軍飛行員中選出，主要的角色是駕駛員。為了滿足空間站階段對(duì)航天員操作任務(wù)的各項(xiàng)要求，第三批航天員選拔中豐富了航天員乘組的類型，增加了工程師和載荷專家這兩類航天員，目前包括一名女性的第三批18名航天員，已經(jīng)正式進(jìn)入航天員隊(duì)伍，正在開(kāi)始訓(xùn)練。航天員隊(duì)伍更加豐富，就可以滿足后續(xù)空間站平臺(tái)在軌維護(hù)、更換以及開(kāi)展更高水平的空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn)的要求。后續(xù)還將根據(jù)任務(wù)需要，適時(shí)開(kāi)展后續(xù)批次航天員的選拔，后續(xù)將會(huì)擴(kuò)大候選航天員的選拔范圍，更多高等院校、科研院所乃至有志于航天事業(yè)的科技人員都有可能加入到載人航天的隊(duì)伍中。

中國(guó)空間站將開(kāi)展哪些國(guó)際合作？

太空是人類共同的財(cái)富，航天事業(yè)也是人類共同的事業(yè)。中國(guó)載人工程發(fā)展以來(lái)，一直秉承著和平利用外太空、共贏、共享的原則，以開(kāi)放的態(tài)度開(kāi)展國(guó)際合作。據(jù)郝淳介紹，載人航天工程實(shí)施以來(lái)，先后和聯(lián)合國(guó)外空司、歐空局、德宇航、意大利航天局、法宇航、巴基斯坦航天局等一系列國(guó)家和地區(qū)的航天機(jī)構(gòu)開(kāi)展了廣泛交流合作，涉及領(lǐng)域包括航天技術(shù)和空間科學(xué)的研究與應(yīng)用、航天員的選拔訓(xùn)練等各個(gè)方面，也取得了一大批很有顯示度的合作成果。比如和聯(lián)合國(guó)外空司，圍繞利用中國(guó)空間站開(kāi)展應(yīng)用合作簽署了合作協(xié)議，前期也共同對(duì)外征集了第一批合作項(xiàng)目，目前有17個(gè)國(guó)家參加的9個(gè)項(xiàng)目已經(jīng)正式確認(rèn)要參加中國(guó)空間站的科學(xué)實(shí)驗(yàn)，目前這些項(xiàng)目的研制正在按計(jì)劃進(jìn)行。后續(xù)，我國(guó)還將與聯(lián)合國(guó)外空司陸續(xù)征集后續(xù)批次的合作項(xiàng)目。

郝淳表示，在中國(guó)空間站各個(gè)艙段上安排了20多個(gè)科學(xué)實(shí)驗(yàn)機(jī)柜，這些實(shí)驗(yàn)機(jī)柜都是按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)研制的，利用這些設(shè)施可以在更大范圍開(kāi)展更多空間科學(xué)技術(shù)與空間應(yīng)用方面的國(guó)際合作。另外，合作模式也是多種多樣，可能是政府間的，也可能是機(jī)構(gòu)之間的，也可能是商業(yè)的。

在回應(yīng)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者有關(guān)中國(guó)空間站有沒(méi)有和包括NASA在內(nèi)的國(guó)外航天機(jī)構(gòu)以及國(guó)外科學(xué)家合作的計(jì)劃時(shí)，郝淳表示，載人航天工程實(shí)施以來(lái)，瞄準(zhǔn)提升我國(guó)載人航天發(fā)展水平，借鑒國(guó)內(nèi)外一些先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)開(kāi)展了很多工作，也和航天機(jī)構(gòu)和國(guó)家開(kāi)展了航天合作，這些交流合作之中就包括一些平臺(tái)技術(shù)方面的交流與合作，包括和俄國(guó)家航天集團(tuán)、歐空局等都開(kāi)展過(guò)一系列合作，我們也從中學(xué)到了很多有益經(jīng)驗(yàn)，這些合作對(duì)我國(guó)空間站建設(shè)起到了積極作用。我們?cè)敢夂褪澜缟纤袗?ài)好和平、和平利用太空的航天機(jī)構(gòu)開(kāi)展國(guó)際合作，前期根據(jù)中美兩國(guó)首腦達(dá)成的協(xié)議，我們邀請(qǐng)過(guò)NASA的航天機(jī)構(gòu)和專家到中國(guó)載人航天設(shè)施來(lái)參觀。但后來(lái)美國(guó)國(guó)會(huì)通過(guò)了《沃爾夫法案》，禁止NASA和中國(guó)政府開(kāi)展航天合作，所以中美兩國(guó)之間的航天合作就終止了。

在回應(yīng)媒體有關(guān)未來(lái)是否會(huì)有國(guó)外航天員進(jìn)入中國(guó)空間站的問(wèn)題時(shí)，郝淳表示，“一定會(huì)有國(guó)外航天員參加中國(guó)的航天飛行，并在中國(guó)空間站上進(jìn)行工作和生活”。我方和國(guó)外航天機(jī)構(gòu)進(jìn)行交流時(shí)，他們也提出了很多希望。國(guó)外的很多航天員已經(jīng)為參加中國(guó)空間站的飛行任務(wù)開(kāi)始學(xué)習(xí)中文。由于目前中國(guó)空間站還處于建造階段，我國(guó)會(huì)隨著任務(wù)進(jìn)程來(lái)開(kāi)展國(guó)外航天員的選拔和聯(lián)合飛行的有關(guān)工作。

中國(guó)空間站建造后續(xù)將有哪些重大任務(wù)

據(jù)了解，按照空間站建造任務(wù)規(guī)劃，今明兩年我國(guó)將接續(xù)實(shí)施11次飛行任務(wù)，包括3次空間站艙段發(fā)射、4次貨運(yùn)飛船以及4次載人飛船發(fā)射，于2022年完成空間站在軌建造。

載人航天工程辦公室主任郝淳在接受媒體采訪時(shí)介紹，我國(guó)空間站建造分兩個(gè)階段實(shí)現(xiàn)，一是空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段，二是空間站建造階段。從今年到明年整體完成這兩階段的任務(wù)。按照中國(guó)航天任務(wù)規(guī)劃，兩個(gè)階段各規(guī)劃了六次飛行任務(wù)，其中關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段的第一次任務(wù)就是去年取得圓滿成功的長(zhǎng)征五號(hào)B首飛任務(wù)。今年還要實(shí)施關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段的5次飛行任務(wù)，包括4月底天和核心艙的發(fā)射，緊接著會(huì)在5月和6月分別實(shí)施天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船和神舟十二號(hào)載人飛船的發(fā)射，其中神舟十二號(hào)飛船上的航天員乘組由三名航天員組成，他們將在軌駐留三個(gè)月。9月和10月將分別實(shí)施天舟三號(hào)貨運(yùn)飛船和神舟十三號(hào)載人飛船的發(fā)射任務(wù)，其中神舟十三號(hào)飛船上的航天員乘組由三名航天員組成，他們將在軌駐留6個(gè)月。郝淳表示，以后6個(gè)月的在軌駐留將是中國(guó)航天員在軌駐留的常態(tài)。

據(jù)他介紹，明年將全面進(jìn)入空間站在軌建造階段，一共規(guī)劃了6次飛行任務(wù)。包括空間站艙段問(wèn)天和夢(mèng)天的發(fā)射任務(wù)，還包括兩艘貨運(yùn)飛船和兩艘載人飛船發(fā)射任務(wù)。這兩艘載人飛船也分別由三名航天員乘組組成，在軌駐留6個(gè)月左右。到明年年底我國(guó)空間站將完成在軌建造，轉(zhuǎn)入后續(xù)應(yīng)用與發(fā)展階段。郝淳表示，空間站設(shè)計(jì)在軌壽命是不小于十年，通過(guò)航天員在軌維修、維護(hù)和一些設(shè)備載荷更換，可以延壽使空間站在軌工作更長(zhǎng)時(shí)間。在軌期間，中方會(huì)安排開(kāi)展大量空間科學(xué)、空間技術(shù)和空間應(yīng)用實(shí)驗(yàn)，有望取得一大批世界領(lǐng)先水平的科研成果、技術(shù)應(yīng)用成果和科研產(chǎn)品。、

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