在承擔(dān)的任務(wù)上，天舟二號則有其鮮明的特點。
5月29日晚，我國在海南文昌航天發(fā)射場準時點火發(fā)射天舟二號貨運飛船。這是空間站貨物運輸系統(tǒng)的第一次應(yīng)用性飛行。新華社記者 蒲曉旭 攝
為了裝得更多，科研團隊根據(jù)貨運飛船的圓形艙體結(jié)構(gòu)，一共設(shè)計了26種不同尺寸規(guī)格、不同形狀的貨包，像搭積木一樣組合放置進蜂窩板形成的一個個貨格之中。每個貨包都會被類似飛機座椅的安全鎖扣穩(wěn)當(dāng)固定住，單手就可以取下來。這些物資，可以滿足3名航天員3個月太空生活的需要。
不僅裝得多，而且送得快。天舟二號的快速交互對接系統(tǒng)已經(jīng)提前安排好入軌后的動作時序，節(jié)省了指令在天地間傳達的時間，也免去地面臨時注入程序的流程，從地面“發(fā)貨”到“快遞小哥”來敲門的時間大約7個小時，堪比“同城快遞”，實現(xiàn)了空間站任務(wù)物資運輸快速補給。
不僅送得快，天舟二號還設(shè)計了多個與密封艙隔離的“油箱”，具備“危險品運輸資質(zhì)”。除了運輸生活物資、實驗設(shè)施外，天舟二號還攜帶了3噸推進劑，交會對接之后，就搖身一變成為空間站的“加油站”。
5月29日晚，我國在海南文昌航天發(fā)射場準時點火發(fā)射天舟二號貨運飛船。這是空間站貨物運輸系統(tǒng)的第一次應(yīng)用性飛行。新華社記者 楊冠宇 攝
不僅能加油，還能給空間站充電。天舟二號貨運飛船有自己獨立的能源系統(tǒng)，可以實現(xiàn)能源自給自足?？坎纯臻g站期間，天舟二號和空間站之間可以互相輸送補充電能資源――靠泊期間的天舟二號處于休眠狀態(tài)，自身能源需求小，富余出來的電能就可以輸送到空間站，為航天員活動提供保障，同時支撐一些電能消耗較大的科學(xué)實驗。
天舟二號還是一個“儲藏室”。完成交會對接后，航天員會進出天舟二號取用生活和工作物資。為了讓航天員在天上也可以方便快捷地取用、查找自己想找的物資，“儲藏室”里的每件貨物上都粘貼了一個具備無線射頻識別功能的標簽，使用專用設(shè)備能進行智能定位。
天舟二號有存放垃圾的職能，是一個太空“垃圾桶”。航天員在空間站里產(chǎn)生的生活垃圾、人體排泄物，都會集中到天舟二號艙內(nèi)存放。完成使命后，天舟二號將帶走這些廢棄物，在墜入大氣層的過程中一同燒毀。
5月29日晚，我國在海南文昌航天發(fā)射場準時點火發(fā)射天舟二號貨運飛船。這是空間站貨物運輸系統(tǒng)的第一次應(yīng)用性飛行。新華社記者 蒲曉旭 攝
18立方米貨物裝載體積，除了留出航天員艙內(nèi)活動空間，還同時具備這么多的功能且保持重量均衡，科研團隊在布局設(shè)計上用足了智慧。強大的送貨和補給能力，也將對延長空間站壽命和航天員在軌駐留時間起到重大作用。
再過一段時間，中國航天員將搭乘神舟十三號載人飛船來到太空。相信他們在進入天和核心艙后，打開天舟二號貨運飛船艙門的那一刻，一定會有“拆快遞”的驚喜。
“濱海福地”續(xù)寫航天新篇
沒有建成發(fā)射場之前，海南文昌以僑鄉(xiāng)聞名，120多萬祖籍文昌的海外僑胞分居在世界50多個國家和地區(qū)。
歷史上，文昌還是“一里三進士”的文化之鄉(xiāng)、誕生了200多位軍隊高級將領(lǐng)的將軍之鄉(xiāng)。因為三面臨海，負氧離子含量高，文昌居民的平均壽命高達81.85歲，是一個人杰地靈的福地。
5月29日晚，我國在海南文昌航天發(fā)射場準時點火發(fā)射天舟二號貨運飛船。這是空間站貨物運輸系統(tǒng)的第一次應(yīng)用性飛行。新華社記者 張麗蕓 攝
2007年8月，我國決定在海南文昌建設(shè)新一代最先進的航天發(fā)射場。2009年9月，文昌航天發(fā)射場在文昌市龍樓鎮(zhèn)破土動工。繼酒泉、太原、西昌3大發(fā)射場之后，文昌航天發(fā)射場于2016年全面建成并投入使用，文昌這塊“濱海福地”又多了一個“航天城”的美譽。
作為中國首個開放性濱海航天發(fā)射場，也是世界上為數(shù)不多的低緯度發(fā)射場，文昌航天發(fā)射場主要承擔(dān)地球同步軌道衛(wèi)星、大質(zhì)量極軌衛(wèi)星、大噸位空間站和深空探測衛(wèi)星等航天器的發(fā)射任務(wù)。5年來，天舟一號、天問一號、嫦娥五號、天和核心艙、天舟二號……一個個大國重器從這里飛向太空。
這一次，文昌航天人在承壓中奮戰(zhàn)，在堅守中前行，按照“確保萬無一失、圓滿成功”的要求，嚴格落實載人航天工程質(zhì)量標準，專題組織發(fā)射區(qū)綜合檢查，全面檢查設(shè)備設(shè)施、特燃特氣、物資器材等準備情況，僅推進劑加注搶險、消防救護等演練就組織了數(shù)十次。
航天發(fā)射是一項高風(fēng)險的科技活動。原定于5月20日凌晨的天舟二號發(fā)射任務(wù)，因技術(shù)原因推遲實施，發(fā)射場系統(tǒng)承受著不小的壓力。
與傳統(tǒng)發(fā)射任務(wù)相比，天舟二號發(fā)射任務(wù)，不僅要將飛船精確送入預(yù)定軌道，還要將貨運飛船發(fā)射到天和核心艙所在的空間軌道面內(nèi)，實現(xiàn)貨運飛船與天和核心艙的交會對接。一旦火箭起飛時間偏離了發(fā)射窗口，將錯過空間站所在的軌道面，導(dǎo)致貨運飛船需要較長時間的軌道調(diào)整，消耗更多的推進劑，甚至影響交會對接任務(wù)。
5月29日晚，我國在海南文昌航天發(fā)射場準時點火發(fā)射天舟二號貨運飛船。這是空間站貨物運輸系統(tǒng)的第一次應(yīng)用性飛行。新華社記者 蒲曉旭 攝
為確保發(fā)射任務(wù)在既定窗口時間進行，文昌航天發(fā)射場的氣象保障人員加強對雷電、強降水、淺層風(fēng)、高空風(fēng)的技術(shù)研究，收集整理了場區(qū)近15年的氣象數(shù)據(jù)，為天舟二號的“窄窗口”發(fā)射提供分時分段、精細精確的氣象保障。發(fā)射場短時預(yù)報準確率達到95%以上，具備提前7天預(yù)報發(fā)射日天氣、提前8小時準確預(yù)報窗口天氣的監(jiān)測能力。
長征七號火箭是一型低溫推進劑火箭。低溫推進劑蒸發(fā)量大，為確保運載能力和發(fā)動機啟動條件要求，發(fā)射前需要開展一系列復(fù)雜的動作，哪個環(huán)節(jié)出現(xiàn)異常都將影響發(fā)射。5月16日，船箭組合體轉(zhuǎn)運至發(fā)射區(qū)后，發(fā)射場不分晝夜?jié)M負荷運轉(zhuǎn)，部署強化統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，加強組織指揮、資源連續(xù)保障、重大風(fēng)險防控，總裝、測試、合練……
高強度發(fā)射任務(wù)也將一批年輕技術(shù)骨干摔打磨礪成才，一批“高學(xué)歷”“善決策”“能擔(dān)當(dāng)”的科技人才活躍在航天發(fā)射前沿陣地，成為航天事業(yè)薪火相傳的支撐。
“3個月內(nèi)連續(xù)承擔(dān)3次重大航天發(fā)射任務(wù)，文昌航天發(fā)射場綜合測試發(fā)射能力得到持續(xù)提升。”西昌衛(wèi)星發(fā)射中心黨委書記董重慶說，文昌航天發(fā)射場緯度低、發(fā)射效費比高，射向?qū)?、安全性好，海運便捷、可行性強，無毒無污染、綠色環(huán)保，在建設(shè)航天強國的征程中獨具優(yōu)勢、堪當(dāng)重任。
