6月11日，國家航天局在北京舉行天問一號探測器著陸火星首批科學影像圖揭幕儀式，公布了由“祝融號”火星車拍攝的著陸點全景、火星地形地貌、“中國印跡”和“著巡合影”等影像圖。首批科學影像圖的發(fā)布，標志著我國首次火星探測任務取得圓滿成功。

圖片來源：國家航天局

　　著陸點全景圖，是火星車尚未駛離著陸平臺時，由火星車桅桿上的導航地形相機，進行360°環(huán)拍，經(jīng)過校正和鑲嵌拼接而成。圖像顯示，著陸點附近地勢平坦，遠處可見火星地平線，石塊豐度和尺寸與預期一致，表明著陸點自主選擇和懸停避障實施效果良好。

　　火星地形地貌圖，是火星車駛達火星表面后，由導航地形相機拍攝的第一幅地形地貌影像圖。圖像顯示，近處表面較平坦，分布有大小不同的石塊，邊緣平滑、顏色較淺、呈半掩埋狀，較遠處有一環(huán)形坑，環(huán)形坑邊緣分布有顏色較深、棱角分明的石塊，更遠處是幾處沙丘。

圖片來源：國家航天局

　　“中國印跡”圖，是火星車行駛到著陸平臺東偏南60°方向約6米處，拍攝的著陸平臺影像圖。圖像顯示，著陸平臺熠熠生輝，國旗鮮紅方正，表面地貌細節(jié)豐富。

　　“著巡合影”圖，是火星車行駛至著陸平臺南向約10米處，釋放安裝在車底部的分離相機，之后火星車退至著陸平臺附近。分離相機拍攝了火星車移動過程和火星車與著陸平臺的合影。圖像通過無線信號傳送到火星車，再由火星車通過環(huán)繞器中繼傳回地面。

　　國家航天局局長張克儉表示，航天全線將繼續(xù)組織實施好各項科學探測任務，獲取高質(zhì)量科學數(shù)據(jù)；秉持開放共享、互利合作理念，及時發(fā)布科學數(shù)據(jù)產(chǎn)品，讓全人類共享中國航天發(fā)展成果；精心論證和實施好后續(xù)航天重大工程。

　　我國首次火星探測任務于2013年全面啟動論證，2016年1月批準立項。2020年7月23日天問一號探測器于海南文昌成功發(fā)射，歷經(jīng)地火轉(zhuǎn)移、火星捕獲、火星停泊、離軌著陸和科學探測等階段，工程任務按計劃順利開展，截至6月11日，環(huán)繞器在中繼軌道運行狀態(tài)良好，“祝融號”火星車在火星表面已工作28個火星日。(郭超凱)

（來源：中新網(wǎng)）