7月26日，貴南高鐵澄江雙線特大橋最后一榀箱梁吊裝完成。新華社發(fā)（高東風(fēng) 攝）
7月8日，在貴南高鐵貴州段五標(biāo)施工現(xiàn)場，最后一孔箱梁在架設(shè)中（無人機(jī)照片）。 當(dāng)日，位于貴州省獨山縣的貴南高鐵麻場雙線特大橋完成最后一孔箱梁架設(shè)，順利合龍。該橋全長約1026米，最大墩高77米。 貴南高鐵設(shè)計時速350千米，是我國“八縱八橫”高速鐵路主通道包頭至海口...
7月8日，在貴南高鐵貴州段五標(biāo)施工現(xiàn)場，最后一孔箱梁在架設(shè)中（無人機(jī)照片）。 當(dāng)日，位于貴州省獨山縣的貴南高鐵麻場雙線特大橋完成最后一孔箱梁架設(shè)，順利合龍。該橋全長約1026米，最大墩高77米。 貴南高鐵設(shè)計時速350千米，是我國“八縱八橫”高速鐵路主通道包頭至海口...
這是11月26日拍攝的等待轉(zhuǎn)體作業(yè)的貴南高鐵柳南南廣立交雙線大橋2號墩轉(zhuǎn)體梁（無人機(jī)照片）。 11月27日凌晨，經(jīng)過近1個小時的緊張施工，貴南高鐵柳南南廣立交雙線大橋2號墩轉(zhuǎn)體梁成功轉(zhuǎn)動到達(dá)預(yù)定位置，與旁邊的既有鐵路線實現(xiàn)上跨交叉。 據(jù)介紹，柳南南廣立交雙線大橋全長...
