作者：林小昭

　　消費已成為促進我國經(jīng)濟增長的主引擎。

　　第一財經(jīng)記者梳理統(tǒng)計了2021年上半年我國主要城市社會消費品零售總額后發(fā)現(xiàn)，社消總額前十城市分別是上海、北京、重慶、廣州、成都、深圳、蘇州、南京、武漢和杭州。這十大城市上半年社消總額均超過3000億元，其中上海超9000億位居第一，成都超過深圳位居第五。

　　上海超9000億領(lǐng)先優(yōu)勢擴大

　　上半年，上海、北京、重慶的社消總額位居前三。數(shù)據(jù)顯示，上半年，上海全市社會消費品零售總額9048.44億元，比去年同期增長30.3%，兩年平均增長7.6%，社消總量位居全國第一，且領(lǐng)先優(yōu)勢繼續(xù)擴大。

　　上海市統(tǒng)計局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，上半年，從主要商品類別看，金銀珠寶、化妝品和通訊器材類等消費升級類商品零售額分別同比增長72.4%、24.0%和19.2%，兩年平均分別增長25.0%、26.6%和8.0%；實體店鋪經(jīng)營明顯回暖，限額以上實體店商品零售額同比增長33.7%，兩年平均增長9.1%；此外，上海全市網(wǎng)上商店零售額1485.72億元，比去年同期增長21.2%，兩年平均增長12.8%，占社會消費品零售總額的比重為16.4%。

　　作為我國GDP總量和城區(qū)人口規(guī)模最大的城市，上海也是我國居民人均可支配收入和人均消費支出最多的城市，城市自身的消費基礎(chǔ)和動能很強。近日，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，上海等5座城市將率先開展國際消費中心城市培育建設(shè)。上海被外界認(rèn)為將有望率先實現(xiàn)消費上的突破，并引領(lǐng)未來的消費，提前打造成國際消費中心城市。

　　廈門大學(xué)經(jīng)濟學(xué)系副教授丁長發(fā)對第一財經(jīng)分析，近年來上海自貿(mào)區(qū)的建設(shè)和發(fā)展對上海社會消費有很大的推動作用。同時，作為長三角城市群的龍頭城市，上海對長三角、華東地區(qū)的消費吸引力不斷增強。

　　中國社科院城市發(fā)展與環(huán)境研究中心研究員牛鳳瑞也對第一財經(jīng)分析，上海作為長三角地區(qū)唯一的超大城市和一線城市，吸引了大量周邊地區(qū)的人群來消費。同時，周邊城市經(jīng)濟發(fā)達，人們的收入水平高，整體的消費力很強。此外，在長三角一體化過程中，周邊城市到上海的基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，在消費升級過程中，周邊地區(qū)的很多人群到上海消費。

　　西南的重慶上半年社會消費總額達到了6892.99億元，同比增長29.9%，兩年平均增長9.8%，比一季度加快2.4個百分點。重慶的社會消費總量繼續(xù)排在一線城市廣深之前，位居第三，與排名第二的北京(7227.5億元)差距明顯縮小。

　　考慮到2020年一季度乃至2020年上半年受疫情影響較大，因此，社消總額的兩年平均增速更有衡量意義。這其中，上半年十大消費城市中有9個城市公布了社消總額的兩年平均增速，重慶達到了9.80%，在十大城市中領(lǐng)跑。

　　按消費類型分，上半年重慶商品零售5885.35億元，同比增長26.8%，兩年平均增長9.3%；餐飲收入1007.64億元，同比增長51.7%，兩年平均增長12.8%。

　　作為一個直轄市，重慶面積達8.24萬平方公里，總?cè)丝谶_3000多萬，人口規(guī)模比廣深大了不少。老家重慶的廣東省體改研究會執(zhí)行會長彭澎對第一財經(jīng)分析，重慶擁有3000多萬人口，而且經(jīng)濟發(fā)展強勁，目前重慶正處于快速城鎮(zhèn)化的過程中，周邊人口大幅往主城區(qū)集聚，每年增量都很大，因此消費增長也快。

　　上海、北京和重慶之后，來自華南的廣州社消總額也超過了5000億元，達到了5034.48億元。由于今年6月廣州局部地區(qū)疫情的影響，上半年廣州的社會消費也受到一些影響。數(shù)據(jù)顯示，廣州6月限額以上住宿餐飲營業(yè)額比5月環(huán)比下降近四成，商超、百貨等實體店的業(yè)務(wù)大幅下滑，例如汽車4S店客流減少，6月限額以上汽車零售額比5月環(huán)比下降超15%。

　　中心城市消費輻射范圍擴大

　　成都、深圳、蘇州和南京這四個城市上半年社消總額位居4000億到5000億元之間。這其中，來自西南的成都超過了一線城市深圳，位居第五。一方面，作為西部第一人口大省四川的省會，成都對周邊的消費吸引力越來越強，同時隨著西南地區(qū)城鎮(zhèn)化率的快速推進，消費力也在不斷提升。

　　牛鳳瑞對第一財經(jīng)分析，快速城鎮(zhèn)化意味著中心城市的人口越來越多，同時城市的資源配置效率更高，人們進城后，勞動生產(chǎn)力提高，收入水平提高，消費水平也會不斷提高。

　　另一方面，深圳在6月份出現(xiàn)了局部疫情，這對社會消費也產(chǎn)生了一定影響。上半年，深圳全市社會消費品零售總額4485.10億元，同比增長23.2%，比疫情前的2019年同期增長4.9%，兩年平均增長2.4%。

　　從兩年平均增速來看，包括上海、重慶、成都、蘇州、南京增速達到或超過7%。這其中，南京的兩年平均增速僅次于重慶。數(shù)據(jù)顯示，上半年，南京全市社會消費品零售總額4134.44億元，同比增長26.8%，兩年平均增長8.4%，比一季度加快0.3個百分點，高出2019年同期增幅2.3個百分點。

　　此間的一大背景是，近年來隨著南京都市圈和軌道交通的建設(shè)，南京的消費也在不斷拓展腹地范圍。尤其是，隨著軌道交通網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，人流、物流、信息流和資金流暢通度大幅提升，直轄市、強省會等中心城市的消費輻射能力也在不斷加強。

　　牛鳳瑞分析，服務(wù)業(yè)的發(fā)展有賴于規(guī)?；男枨?，城市規(guī)模小，供給就受到很大影響。只有城市達到一定規(guī)模，形成消費的規(guī)模需求，這樣消費供給才有更好的基礎(chǔ)。中心城市本身就是消費中心，而且供給的消費品總量、結(jié)構(gòu)、品種、質(zhì)量都遠(yuǎn)高于小城市和農(nóng)村，能更好滿足消費者的需求，所以周邊小城市、農(nóng)村的人群要購買更高質(zhì)量的產(chǎn)品和更高水平的服務(wù)，還是要到中心城市來。

　　牛鳳瑞說，隨著都市圈和城市群的軌道交通網(wǎng)絡(luò)、公路網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，周邊地區(qū)到中心城市消費的交通障礙消失，所需的時間成本大幅減少，就進一步增強了周邊地區(qū)到中心城市消費的趨勢。在這個過程中，中心城市的消費輻射范圍和腹地也在不斷擴大。