未來屬于青年，希望寄予青年。由中央網信辦網絡傳播局指導、中共江蘇省委網信辦出品、現(xiàn)代快報 + 制作的 " 我比任何時候更懂你 " 系列短視頻燃情上線?，F(xiàn)代快報聯(lián)合全國 30 所高校、30 個青青講述人團隊，奔赴全國 21 個城市，走進全國 26 家紅色場館，行程 12000 多公里，講述 30 個黨史故事。" 我比任何時候更懂你 "，這是最青春的追尋和響應，這是青年人對百年大黨最深情的告白！

8 月 10 日，" 我比任何時候更懂你 " 系列短視頻第 17 集《100 年前我黨初顯身手的重大事件是什么？》上線，本集青青講述人是中國礦業(yè)大學的碩士研究生劉璇。

位于鬧市區(qū)的隴海鐵路徐州西站貨場，一棟磚紅色的小樓佇立其中，風吹樹葉沙沙聲響，仿佛訴說著 100 年前，發(fā)生在這里風云激蕩的故事。

1915 年，隴海鐵路修到徐州，在北城門外建了火車站，取名銅山站。這段靠著外資修建起來的經濟 " 大動脈 "，卻成了洋人壓榨中國人的工具。盤剝工資、殘酷壓榨 …… 當時，銅山站機車工廠的洋人以凌辱工人為樂，他們制作 14 公斤重的石象棋，坐在高臺上對弈，讓中國工人為他們走棋。這枚石象棋，訴說著鐵路工人受盡壓迫的歷史，也是洋人總管奴役工人的鐵證。

1921 年 11 月 8 日下午，到了下班時間，工人正準備出廠，可唯一能出入的 " 八號門 " 卻被上了鎖。把門的人說是奉洋人之命，不得通過。工人們勞累了一天卻不能回家，怒火中燒，人越聚越多，最終擠開柵門而去！這就是著名的 " 八號門事件 "。

作為導火索，" 八號門事件 " 引發(fā)了隴海鐵路全線大罷工，鋼鐵長蛇陷入癱瘓，迫使洋人和軍閥接受工人提出的要求。1922 年初，中共中央局委派中國勞動組合書記部干事、共產黨員李震瀛到隴海鐵路指導工作，籌建黨組織。1922 年春，中共隴海鐵路徐州（銅山）站支部誕生，這是江蘇境內第一個中共黨組織，她像一顆火種，點燃江蘇大地。

時任中共中央局書記陳獨秀如此評價：" 隴海罷工捷報先傳，東起連云、西達陜西、橫亙中州、震動畿輔、遠及南方，這是我黨初顯身手的重大事件。"

珍貴的歷史記憶，被代代傳承。" 從百年前的隴海線，到如今四通八達的高鐵路網，鐵路的高速發(fā)展，見證了中國的騰飛！" 作為青青講述人，劉璇很有感觸，" 這是一筆厚重的精神財富，作為青年，我們要不斷從中汲取奮進的力量。"

現(xiàn)代快報全媒體記者 韓飛周游 馬壯壯 王鵬 王曦

來源：現(xiàn)代快報