9月20日，長征七號遙四運載火箭將天舟三號貨運飛船準確送入預定軌道，發(fā)射取得圓滿成功。隨后，按計劃安排，天舟三號將與空間站核心艙和天舟二號組合體實現(xiàn)自主快速交會對接，太空再舞“華爾茲”。

胡煦劼 攝

天舟三號貨運飛船由中國航天科技集團五院抓總研制。在合家團圓的中秋佳節(jié)來臨之際，天舟三號為堅守太空崗位的天和、天舟二號兩位好“兄弟”，送上了來自地面的中秋問候和“驚喜大禮”。

“大禮包”里有什么？怎么“打包”？

貨運飛船主要任務是為空間站運輸、存貯貨物，運輸、補加推進劑，并將廢棄物收集、存放，帶回大氣層銷毀，天舟三號此行也不例外。

天舟三號任務是空間站關鍵技術驗證及建造階段的第二次貨物運輸應用性飛行，貨運飛船為滿載狀態(tài)，運載了可支持3名航天員6個月的在軌駐留物資、空間站備份設備、空間科學載荷等貨物。此外，天舟三號還攜帶了補加推進劑等上行物資，在停靠期間還具備并網供電能力，可以為空間站提供供電支持。

“天舟三號攜帶的貨物主要包括航天員生活物資、航天飲水、氣體補給、衛(wèi)生用品、應急儲備物資、出艙消耗品、維修備件和實驗載荷等，與天舟二號基本一致。” 航天科技集團五院天舟三號貨運飛船總指揮馮永介紹說。

值得一提的是，天舟三號隨身攜帶的大多數(shù)貨物都是用標準化、型譜化的貨包裝載的。這些貨包不僅具有良好的力學承載性能，還有抗菌、防霉、阻礙燃燒、無有害氣體揮發(fā)等多個優(yōu)點。

而這種貨包材料的研發(fā)靈感竟是源于螃蟹殼 。“經過大量探索和試驗，研制人員從‘橫行將軍’螃蟹的殼里提取了一種特有成分，經過特殊工藝、特殊制作，研發(fā)出性能優(yōu)異的天舟貨包材料。” 航天科技集團五院貨運飛船系統(tǒng)總體主管設計師王冉說。

胡煦劼 攝

中秋“禮物”為何“貴”？

談到貨物，有關專家向記者表示，這次天舟三號帶的貨特別“貴”！具體而言可以用三個“貴”概括。

一是珍貴。 太空是一個接近真空的環(huán)境，航天員在空間站內生存需要適宜的大氣環(huán)境，所以“大禮包”中有一樣特殊而珍貴的貨物，就是氣瓶。別小看這個氣瓶，它是用特種復合材料制成，可以充至300倍大氣壓力，充1瓶氧氣就能供航天員很長時間使用。

二是寶貴。 航天員長期在空間站駐留生活，除了空氣之外，更離不開寶貴的水資源。天舟三號帶了多組水箱，用于航天員飲水和使用。據王冉介紹，這些水箱均采用了輕質、柔軟材料制成的“水囊”包裝，不僅可以保證飲水安全，還可以在飲水用盡后更好地收納。

三是金貴。 天舟三號帶的貨物里最“金貴”的要數(shù)艙外航天服，其主要功能是為航天員提供太空中生存所需的供氧、調溫、輻射防護等。這套裝備重達90多公斤，價格也相當可觀，據信超過8位數(shù)。貨運飛船系統(tǒng)為了上行運輸這套“裝備”，專門設計了艙外服支架，保證其運輸過程中不會損壞“一針一線”。

郭凱 攝

航天員半年物資需求如何保障？

在貨物裝載方面，天舟三號貨運飛船充分繼承了天舟二號貨運飛船的經驗，并進行了持續(xù)優(yōu)化和改進。航天科技集團五院天舟三號貨運飛船系統(tǒng)總體主任設計師楊勝介紹說，相比天舟二號，天舟三號貨物裝載的密度更大，貨物在發(fā)射場安裝的效率更高。

楊勝還指出，天舟三號貨運飛船運載的物資要滿足航天員6個月的需求 ，所以它的整船裝載能力更高，裝載的貨包數(shù)量相比天舟二號貨運飛船增加了25%。而且經過優(yōu)化設計等“精裝修”，貨格“外墻面”更加舒適、美觀，給航天員提供了更加舒適的環(huán)境。

在繼承天舟二號貨運飛船研制和飛行成果基礎上，天舟三號貨運飛船還開展了系統(tǒng)優(yōu)化設計，簡化平臺配置，提高運輸效率，推動元器件自主可控，因而具有貯箱動態(tài)調整、持續(xù)提高元器件國產化率和優(yōu)化設備配置三個顯著的任務特點。

此外，針對空間站關鍵技術驗證和建造階段，整個研制任務存在發(fā)射密度高、發(fā)射場飛控多線并行等特點，貨運飛船系統(tǒng)采用組批生產模式進行研制。（作者：馬帥莎 郭超凱）

（來源：中國新聞社）