27日上午，新疆和田地區(qū)民豐縣，隨著最后兩條鋼軌在道床上鋪設(shè)完成，作為環(huán)塔克拉瑪干沙漠鐵路線“最后一公里”的和若鐵路全線鋪軌貫通，為2022年開通運(yùn)營(yíng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

和若鐵路為國(guó)家重點(diǎn)鐵路建設(shè)項(xiàng)目，線路全長(zhǎng)825.476公里，2018年12月開工建設(shè)，連通南疆和田地區(qū)和田市與巴音郭楞蒙古自治州若羌縣。完成鋪軌的和若鐵路與現(xiàn)有格庫(kù)鐵路、喀和鐵路、南疆鐵路連通，環(huán)繞塔克拉瑪干沙漠一周，構(gòu)成世界首條環(huán)沙漠鐵路線。

作為國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中西部地區(qū)重要區(qū)域路網(wǎng)干線，和若鐵路為構(gòu)建我國(guó)西部腹地向南亞、中西亞國(guó)際大通道一重要舉措，預(yù)計(jì)2022年6月開通運(yùn)行。屆時(shí)，且末、民豐、于田等南疆多縣及新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)多團(tuán)鎮(zhèn)將結(jié)束不通火車歷史，對(duì)促進(jìn)南疆經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展意義重大。

記者：阿曼、顧煜、李志浩、陶方偉

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