中國第38次南極考察隊11月5日搭乘“雪龍”船從上海出發(fā)，執(zhí)行南極科學考察任務。按預定計劃從2021年12月2日開始，國家衛(wèi)星海洋應用中心為“雪龍”號科考船航行提供遙感信息服務保障。中國第38次南極科考隊隊員實時接收海洋一號C/D衛(wèi)星、高分三號衛(wèi)星數據以及MODIS數據，為“雪龍”船保駕護航。

　　日前，“雪龍”船在前往南極中山站途中，突遇狀況。西風帶上生成的強氣旋導致普里茲灣固定冰區(qū)的大冰縫合攏。“雪龍”船被冰圍困，行進十分艱難。

　　從12月9日獲取的高分三號衛(wèi)星合成孔徑雷達圖像分析，“雪龍”號科考船前后沒有冰縫隙，被冰團團圍住，原來破裂的大冰縫看不見了，呈現在眼前的是多種多樣的冰脊，行進異常艱難。12月9日早晨高分三號衛(wèi)星圖像顯示，“雪龍”號科考船被卡在冰區(qū)中，冰間水道已經不明顯，俄羅斯的四條船舶在冰間航道內也沒有多少變化。

　　12月10日，風變小了，海洋一號C衛(wèi)星圖像上看大部分區(qū)域為晴空，浮冰區(qū)有了一些小水塘，俄羅斯一條船舶位置發(fā)生了移動，俄羅斯船舶開辟的航道也露出來了，“雪龍”號科考船向前移動了3千米。

　　12月11—12日的圖像顯示，浮冰區(qū)基本穩(wěn)定，但可見一些小水塘， “雪龍”號科考船根據衛(wèi)星圖像在冰脊與水塘間緩慢行進。

　　（總臺央視記者 李卉 李潔）

（來源：央視新聞客戶端）