1月10日，旅客在西昌西站候車。
1月10日11時10分，D843次復興號動車組沿新成昆鐵路從西昌西站駛往昆明，這是四川省涼山彝族自治州開行的首趟復興號動車組。
目前，新成昆鐵路昆明至攀枝花段、攀枝花至西昌段已陸續(xù)開通，剩余的冕寧至峨眉段正加緊施工，全線通車后將向北銜接成蘭鐵路等，串起絲綢之路經我國西北、成渝、云南直達東南亞的“南方絲綢之路”高鐵新格局，驅動我國西南基礎薄弱地區(qū)的農業(yè)農村現(xiàn)代化發(fā)展。
新華社記者 江宏景 攝
1月9日，在貴陽北開往成都東的C5980次“復興號”動車組列車內，旅客和列車工作人員在車廂里留影。 農歷臘八節(jié)到來之際，在中國鐵路成都局集團有限公司貴陽客運段動車一隊值乘的C5980次“復興號”動車組列車上，列車工作人員邀請旅客品嘗臘八粥、張貼“福”字、懸掛燈籠，感受傳...
6月25日，拉薩至林芝鐵路開通運營。 一早，記者來到拉薩火車站，通過安檢、進入站臺。熟悉的歌曲《天路》在耳邊縈繞：那是一條神奇的天路……幸福的歌聲傳遍四方。綠色涂裝的CR200J型復興號動車組靜候在站臺旁，人們圍繞車頭合影留念，興奮與期待的心情溢于言表。 試運行的...
拉薩至林芝的拉林鐵路將于今天（25日）開通運營，復興號動車組將首次開上青藏高原。 拉林鐵路起自西藏自治區(qū)拉薩市，經山南市貢嘎縣、扎囊縣、乃東區(qū)、桑日縣、加查縣和林芝市朗縣、米林縣，終至林芝市區(qū)，全長435.48公里，設計時速160公里，初期共設9座辦理客貨運輸業(yè)務的車站。 ...
初見林春福，不會想到他是一名在大陸已經投資30年的臺商，還曾是全球最大的工藝品制造商，擁有一萬兩千名員工的老板。十年前他來到四川涼山州冕寧縣，在深度貧困的大涼山發(fā)展油橄欖產業(yè)，就此扎根下來，常年的風吹日曬讓他的皮膚變得黝黑、粗糙，儼然一名地道的農民。 2011年，...
為了修路， 人們能把兩噸的卡車“大卸八塊”， 一塊塊“溜”鐵索過江再組裝起來。 為了蓋房， 挖掘機都搞不定的巨石， 人們竟想出一個很原始的辦法， 把石頭“削”平了。 群山阻隔， 這里的艱難超乎想象， 人們?yōu)榱撕萌兆拥呐Γ?也超乎你想象。 從“夷”到“彝”， 讀音未變， 命...
