虎年春節(jié)臨近，一年一度的春運大幕已經(jīng)開啟。今年春運，國內(nèi)外疫情防控形勢依然嚴(yán)峻復(fù)雜，北京冬奧會即將開幕，保障難度加大。行走路上，讓旅客感受到不一樣的溫暖，是交通運輸部門的“考題”，更是這個新年最美的開啟方式。

　　1月16日晚，動車組列車?？吭谥袊F路蘭州局集團有限公司蘭州車輛段蘭州西動車運用所整備場上，為1月17日開始的2022年春運做好準(zhǔn)備（無人機照片）。新華社記者 杜哲宇 攝

　　安心之路：在“控”和“通”上下功夫

　　22日清晨，吉林省吉林市吉長城際公交候車廳內(nèi)，“您好，請戴好口罩，測量體溫，出示您的健康碼和行程卡”的提示音不斷。在乘務(wù)人員的協(xié)助下，乘客依次完成掃碼、測溫、安檢等過程，有序進站。

　　“每輛城際公交車都安裝了掃碼登記儀，各個站點上車的每位乘客都要掃碼登記，做到疫情防控有跡可循。”吉林市雙興公交客運有限責(zé)任公司市場營銷部經(jīng)理張一一說。

　　面對疫情考驗，今年春運在做好疫情防控的同時，又要做好運輸保障，確保人民群眾健康安全平穩(wěn)有序出行。

　　“做好‘控’和‘通’兩方面工作。‘控’就是科學(xué)精準(zhǔn)實施交通運輸管控，防止疫情外溢。‘通’就是多管齊下確保物資運輸暢通，保障生產(chǎn)生活物資運輸，也保障生產(chǎn)生活秩序穩(wěn)定。”交通運輸部應(yīng)急辦副主任周旻說。

　　1月16日，乘務(wù)員在上海虹橋開往漢口的G1724次列車上向旅客分發(fā)防疫宣傳冊。新華社記者 陳飛 攝

　　從旅客出行來看，今年春運客流存在較大不確定性，因此，在出行方面要做到科學(xué)精準(zhǔn)引導(dǎo)。交通運輸部科學(xué)研究院綜合運輸研究中心總工程師劉振國表示，今年春運將總體按照減少人員無序流動、引導(dǎo)錯峰出行的原則進行。

　　來自交通運輸部的數(shù)據(jù)顯示，從春運前5天（17日至21日）客流情況看，全國共發(fā)送旅客近1.3億人次，日均客流約2500萬人次，與2021年春運同期相比增長約40%；但與疫情前的2019年春運相比，下降6成左右。“總體看，客流保持中低位運行，公路、鐵路仍是主要出行方式。結(jié)合以往情況看，預(yù)計節(jié)前客流較為平穩(wěn)，務(wù)工流、探親流、學(xué)生流仍是春運客流主體。”交通運輸部運輸服務(wù)司綜合運輸服務(wù)處處長曾嘉說。

　　1月3日，旅客在南京火車站通過自助售票機購買火車票。當(dāng)日，鐵路部門開始發(fā)售2022年春運火車票。新華社發(fā)（蘇陽 攝）

　　從貨運來看，貨架子滿不滿，菜籃子實不實，超市里供應(yīng)足不足，直接關(guān)系著千家萬戶幸福年。

　　中國國家鐵路集團有限公司運輸部負(fù)責(zé)人表示，鐵路部門春運期間繼續(xù)加強發(fā)電供暖用煤、東北糧食、春耕化肥、節(jié)日物資等關(guān)系國計民生的重點物資運輸，確保人民群眾溫暖過冬和國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行。全國鐵路日均裝車17萬車以上，力保全國363家直供電廠存煤可耗天數(shù)15天以上。