據(jù)中國(guó)載人航天工程辦公室消息，北京時(shí)間2022年11月9日14時(shí)55分，已完成既定任務(wù)的天舟四號(hào)貨運(yùn)飛船，順利撤離空間站組合體，轉(zhuǎn)入獨(dú)立飛行階段。
△天舟四號(hào)貨運(yùn)飛船示意圖
天舟四號(hào)貨運(yùn)飛船于2022年5月10日在海南文昌發(fā)射場(chǎng)發(fā)射入軌，為空間站送去約6噸補(bǔ)給物資。目前，天舟四號(hào)貨運(yùn)飛船狀態(tài)良好，后續(xù)將擇機(jī)受控再入大氣層。
（總臺(tái)央視記者 李曉東 劉潔 宋星光）
（來(lái)源：央視新聞客戶端）
今天（3日），夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙將按計(jì)劃實(shí)施轉(zhuǎn)位。據(jù)介紹，空間站在軌運(yùn)行時(shí)，都是平行于地球飛行。但在夢(mèng)天艙轉(zhuǎn)位過(guò)程中，需要將空間站組合體調(diào)整到近乎垂直于地球的姿態(tài)，相當(dāng)于把它豎起來(lái)，為什么要以這種姿態(tài)來(lái)進(jìn)行轉(zhuǎn)位呢？ 空間站在執(zhí)行轉(zhuǎn)位任務(wù)的時(shí)候，首先需要保證的就是姿態(tài)穩(wěn)定...
據(jù)中國(guó)載人航天工程辦公室消息，空間站夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙發(fā)射入軌后，于北京時(shí)間2022年11月1日4時(shí)27分，成功對(duì)接于天和核心艙前向端口，整個(gè)交會(huì)對(duì)接過(guò)程歷時(shí)約13小時(shí)。后續(xù)，將按計(jì)劃實(shí)施夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙轉(zhuǎn)位，夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙將與天和核心艙、問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙形成空間站“T”字基本構(gòu)型組合體。 （來(lái)源：央視新聞客戶端）
夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙與空間站組合體進(jìn)行交會(huì)對(duì)接，可以說(shuō)是我國(guó)載人航天工程當(dāng)中最大質(zhì)量的兩個(gè)航天器的太空“握手”，控制難度明顯增大。為此，科研人員也想出了不少辦法，讓它們能夠在太空里穩(wěn)穩(wěn)“握手”。 此次夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙要與空間站組合體進(jìn)行交會(huì)對(duì)接，可以說(shuō)是中國(guó)航天史上最“強(qiáng)有力”...
11月1日在北京航天飛行控制中心拍攝的空間站夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙與空間站組合體在軌完成交會(huì)對(duì)接。這是夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙從200米停泊點(diǎn)向19米停泊點(diǎn)靠近的模擬圖像。新華社發(fā)（孫豐曉 攝） 據(jù)中國(guó)載人航天工程辦公室消息，空間站夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙發(fā)射入軌后，于北京時(shí)間2022年11月1日4時(shí)27分，成功對(duì)接于...
問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙的發(fā)射，是中國(guó)空間站首次在有人的狀態(tài)下迎接航天器的來(lái)訪。在這樣一個(gè)重要的歷史時(shí)刻，三名航天員也滿懷期待迎接自己的新家。 7月24日中午，問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙發(fā)射前，空間站組合體過(guò)境祖國(guó)海南島上空，神舟十四號(hào)航天員乘組從太空中拍下了海南島。三名航天員在軌收看了問(wèn)天實(shí)...
