提升自主可控能力 國產(chǎn)化比例提升
專家介紹，天舟飛船在設計之初就有驗證國產(chǎn)元器件的目標。天舟一號時就對7大類、44種元器件進行了國產(chǎn)化替代。
航天科技集團五院貨運飛船系統(tǒng)副總設計師 黨蓉：天舟六號又根據(jù)現(xiàn)在自主可控的需求，把國產(chǎn)化元器件比例和種類都進行了大幅度的提升，種類和數(shù)量的比例相比原來都提高了10%以上。
目前，天舟共有改進型和標準型兩種型譜的飛船。改進型的上行載貨能力和推進劑補加能力都更強。此次天舟六號，是中國改進型貨運飛船的首飛任務。在中國空間站應用與發(fā)展階段，將根據(jù)空間站任務安排，在兩種型譜飛船中進行選用。
航天科技集團五院貨運飛船系統(tǒng)副總設計師 黨蓉：后面我們可能還會根據(jù)工程總體的要求，做這種低成本的貨船，包括以后大貨運飛船這種，我們都在后續(xù)的研究過程中。
長征七號遙七火箭：優(yōu)化發(fā)動機系統(tǒng) 增強結構可靠性
執(zhí)行本次天舟六號發(fā)射任務的是長征七號遙七運載火箭。此前，長七運載火箭已執(zhí)行5次天舟飛船的發(fā)射任務，穩(wěn)定性、可靠性都有保障。在此前技術積累上，長七遙七運載火箭進一步優(yōu)化發(fā)動機系統(tǒng)，增強結構可靠性。
航天科技集團一院長征七號運載火箭制導系統(tǒng)主任設計師 呂建強：長七火箭的二級構型裝了四臺發(fā)動機，像我們的板凳是有四條腿的，假如一條腿壞了或者是掉了是坐不穩(wěn)的。但我們的火箭經(jīng)過這一發(fā)的改進和設計之后，在一定情況下，能夠適應這種情況并能完成這次飛行任務。
（來源：央視網(wǎng)）
