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從立項到載客飛行 國產(chǎn)大飛機發(fā)展大事記

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國產(chǎn)大飛機項目,從列入國家的重大科技專項開始,到大飛機研制成功,再到今天進行首次商業(yè)飛行,歷經(jīng)了十幾個年頭。下面就通過一個短片回顧一下C919大型客機的發(fā)展大事記。

2006年2月9日,國務院發(fā)布《國家中長期科學和技術發(fā)展規(guī)劃綱要(2006—2020年)》。大型飛機重大專項被確定為16個重大科技專項之一。

2007年2月26日,國務院召開第170次常務會議,原則通過了《大型飛機方案論證報告》,原則批準大型飛機研制重大科技專項正式立項。

2008年5月11日,中國商飛公司成立,并于第二年正式發(fā)布首個單通道常規(guī)布局150座級大型客機機型代號“COMAC919”,簡稱“C919”。

2015年11月2日,C919大型客機首架機在浦東基地正式總裝下線,標志著C919大型客機項目工程發(fā)展階段研制取得了階段性成果。

2017年5月5日,C919大型客機在上海圓滿首飛,標志著項目研制取得重大里程碑進展。

2022年9月29日,C919大型客機獲中國民用航空局頒發(fā)的型號合格證。

2022年11月29日,中國民航局向中國商飛公司頒發(fā)C919大型客機生產(chǎn)許可證。

2022年12月9日,全球首架C919大型客機交付中國東方航空。

2022年12月26日到2023年2月,中國東方航空對全球首架交付的C919大型客機進行總計100小時以上的驗證飛行,全面檢驗東航各系統(tǒng)準備C919商業(yè)運行各項工作的可靠性。

中國民航局對驗證結果進行審定和檢查,確認東航具備安全運行C919大型客機能力,于近期頒發(fā)了相應的運營許可,批準C919大型客機開展商業(yè)運行。

(總臺央視記者 叢威娜 王善濤 李嘯虎 張勇 魏然)

(來源:央視新聞客戶端)

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