中老鐵路成為區(qū)域互聯(lián)互通、共同發(fā)展的樣本典范，也成為中老鐵路員工攜手進步的舞臺。

23歲的維拉賽目前在萬象火車站管理進出信號燈，此前一年已經(jīng)在其他兩個車站從事了多個不同崗位的工作。“和中國人一起工作時，他們把在中國學的所有知識都教給了我們。我現(xiàn)在的領導非常關心員工，每個崗位應該做什么，他都會告訴我們。我從中國同事那里學到的一是勤勞，二是真誠對待每一位員工。”他說。

截至目前，負責老撾段運營的老中鐵路有限公司已先后舉辦四期培訓班，從中國邀請鐵路專家傳授機車駕駛、車輛檢修、調(diào)度等知識，累計培訓老撾學員1000余名。其中，700余名老撾員工已參與中老鐵路運營及維保工作，成為老撾第一代鐵路技術人才。

11月22日，老撾員工在老撾萬象火車站參加鐵路員工技能大賽。（凱喬攝）

23歲的希達在中老鐵路開通前就成為第一批中老鐵路老撾學員，堪稱“元老”，是老撾員工中的小明星。

“一年來，我感覺公司的標準越來越高，我們也因此不斷提升自己。”希達目前從事機車維修工作，她說自己并沒有因為沒當上老撾第一代女火車司機卻成為一名鉗工而失落。“我一直都在學習新東西，這些知識不是孤立的。比如維修工作，部件損壞的背后一定有很多可以讓我們學習了解的東西。老撾以前沒有自己的火車，設備或用具都要從頭學習、從頭開始。”

維拉賽和希達的進步吸引了不少老撾青年才俊走上中老鐵路。老中鐵路有限公司根據(jù)鐵路運輸管理實際需要，秉承惠民生理念，積極聘用當?shù)貑T工，著力幫助解決就業(yè)難題。據(jù)不完全統(tǒng)計，在中老鐵路貨物裝卸、物流、安保、保潔等領域，老撾員工有3500多人，加之帶動發(fā)展的物流、城市交通、商貿(mào)、旅游等行業(yè)，中老鐵路為老撾間接增加就業(yè)崗位10萬多個。

24歲的老撾女孩哈薩尼是維拉賽的大學同學，目前在中老鐵路車站客運崗位實習。她說：“我正在努力學習，希望能成為這里的一名正式員工。我曾在中國留學，外貿(mào)專業(yè)畢業(yè)。來這里是一個新的開始，我很興奮。”

11月22日，中老員工在老撾萬象火車站參加鐵路員工技能大賽。（凱喬攝）

中方員工，也就是老撾員工口中的“中國老師”，在過去的一年里與老撾員工一同成長。中老鐵路開通前夕，中國國鐵集團積極與老撾政府鐵路部門對接，并派出540名涵蓋鐵路管理各個系統(tǒng)的優(yōu)秀人才到老撾，指導和協(xié)助老方開展鐵路運營工作。

“雖然比較想家，但這邊大家都互相照應，和老撾同事關系也很好。”33歲的王舒自2021年9月從昆明調(diào)到萬象工作后，就沒回過家，但她很滿意自己過去一年的進步。她說：“在這邊，我們兼顧了很多崗位，大家成長得非?？欤轿坏腻憻捵屛覍W到了很多。在國內(nèi)我是列車員，在這邊已經(jīng)擔任過客運值班員和列車長了。”

“我的工作主要是帶客運的老撾學員，他們的業(yè)務能力有了很大的進步，現(xiàn)在大部分人都可以獨立頂崗。”說起老撾學員和同事們的進步，王舒尤感欣慰。她說，在今年11月底舉行的中老鐵路老撾段首屆鐵路員工技能大賽里，中老員工同場競技。“他們表現(xiàn)得非常好，業(yè)務基礎都很扎實。在萬象站客運業(yè)務的比賽中，就是老撾客運值班員拿了第一名。”

王舒說的第一名是28歲的老撾女孩潘賽，萬象火車站客運值班員兼專業(yè)管理人員。潘賽在老撾學習法律、國際關系專業(yè)，然后去中國學了三年工商管理，畢業(yè)后到老中鐵路有限公司上班。

“第一次看到老撾的火車，很開心，也很驕傲！”她對本報記者說，“老師很用心教我們，我很感動。老中傳統(tǒng)友誼因這條鐵路而升華。（文/章建華）

（來源：參考消息網(wǎng)）