圖為遭受美聯(lián)航暴力驅(qū)趕的亞裔乘客。
劣跡滿滿
留美女生曾遭美聯(lián)航趕客：
買(mǎi)全價(jià)票，在機(jī)上被壯漢架走
據(jù)《長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)》報(bào)道，美國(guó)康奈爾大學(xué)研一留學(xué)新生、23歲的武漢姑娘小馬去年也曾遭遇過(guò)美聯(lián)航無(wú)理由暴力趕客，她稱自己花了上萬(wàn)元購(gòu)買(mǎi)了全價(jià)票卻在飛機(jī)上遭兩個(gè)壯漢駕出飛機(jī)。
小馬回憶，2016年8月14日，她從北京飛到美國(guó)紐瓦克自由國(guó)際機(jī)場(chǎng)后，第二班轉(zhuǎn)美聯(lián)航飛機(jī)飛伊薩卡時(shí)出了問(wèn)題。
到達(dá)紐瓦克自由國(guó)際機(jī)場(chǎng)已是晚上，她本應(yīng)轉(zhuǎn)美國(guó)時(shí)間8月14日晚9點(diǎn)29分的UA4921飛往伊薩卡，但因天氣原因，滯留在機(jī)場(chǎng)。
很多乘客當(dāng)晚就被安排上了飛伊薩卡的第二班飛機(jī)，“好多比我后去的人都先安排航班走了”。小馬說(shuō)：“沒(méi)錯(cuò)，先走的都是白人，留下我和幾個(gè)亞裔的妹子。”
小馬最后被安排上了當(dāng)年8月15日晚11點(diǎn)最后一趟航班，誰(shuí)料到上飛機(jī)又出了岔子。
“我坐下來(lái)之后，飛機(jī)上的人已經(jīng)很滿了，突然有一個(gè)人上來(lái)就叫我下飛機(jī)。我以為是我的行李超過(guò)限制大小，第一反應(yīng)是先去取我的行李，就沒(méi)有立刻配合他們下飛機(jī)。”
在取行李的過(guò)程中，大概是因?yàn)樗龥](méi)有馬上配合，原先的那位男工作人員身后又趕來(lái)一位壯漢。“只知道不是空姐，但是也不像機(jī)場(chǎng)保安”，小馬說(shuō)：“他們兩個(gè)人就把我一左一右地夾著，半架著半推著把我弄下了飛機(jī)。”
“之后在地面溝通，他們就只是反復(fù)跟我說(shuō)我沒(méi)有座位，但我的登機(jī)牌上清清楚楚寫(xiě)著座位號(hào)，不是那種補(bǔ)位票。”小馬說(shuō)，她花費(fèi)人民幣15513元買(mǎi)了單程正價(jià)機(jī)票，不是學(xué)生票或者打折票。
小馬被架下了飛機(jī)后和工作人員理論。“我當(dāng)時(shí)就跟他們說(shuō)，我現(xiàn)在就要走上我的飛機(jī)了，你們沒(méi)有正當(dāng)?shù)睦碛梢盐覕D下飛機(jī)的話，你們可以試試，再敢動(dòng)我一下，我就報(bào)警。”
小馬說(shuō)，她英文算是流利，跟美聯(lián)航的人表達(dá)時(shí)用詞比較強(qiáng)硬，感覺(jué)是這個(gè)原因所以他們之后才沒(méi)找她麻煩，“我順利地走回了飛機(jī)，當(dāng)時(shí)感到非常莫名其妙”。
她上飛機(jī)后，看到那兩位工作人員又上來(lái)帶了一個(gè)女生下去，不久飛機(jī)就起飛了。“(那個(gè)女生)也是亞裔，離我有點(diǎn)遠(yuǎn)，不敢確定是不是中國(guó)人，但能知道一定不是白人。”
事后，小馬感到很氣憤，寫(xiě)郵件、打客服電話向美聯(lián)航投訴，但“寫(xiě)了5封投訴信，最后都沒(méi)有回音”。
連遭吐槽
乘客細(xì)數(shù)美聯(lián)航“黑歷史”
連日來(lái)，在社交網(wǎng)站推特上，“抵制美聯(lián)航”“拒絕乘坐美聯(lián)航”等標(biāo)簽迅速走紅，不少網(wǎng)友或分享自己乘坐美聯(lián)航的負(fù)面體驗(yàn)，或宣布以后絕不乘坐美聯(lián)航飛機(jī)，或直接貼出截圖顯示已退訂美聯(lián)航機(jī)票。
此外，還有不少網(wǎng)友支持受害乘客對(duì)美聯(lián)航提起訴訟要求賠償。美聯(lián)航股票11日大幅下跌，逾6億美元市值蒸發(fā)。
記者梳理發(fā)現(xiàn)，美聯(lián)航的“黑歷史”也是滿滿的：從托運(yùn)寵物致病、摔壞乘客吉他，到頭等艙乘客被迫讓座，顧客投訴不斷。
暴力拖拽乘客下機(jī)時(shí)間發(fā)生后，不少美聯(lián)航的負(fù)面新聞被集中爆出來(lái)。乘客稱，該公司的托運(yùn)規(guī)則和托運(yùn)費(fèi)最“坑”；座位間距加密做得最過(guò)分；率先取消免費(fèi)供餐，飛機(jī)餐“連雞飼料都不如”；準(zhǔn)點(diǎn)率極低、行李丟失率極高、投訴率極高；最讓人不可思議的是，“補(bǔ)償改簽”發(fā)的是有限制條件的抵扣券。
來(lái)源：http://www.chinanews.com/cj/2017/04-13/8198007.shtml
