今年45歲的“曼尼普爾鐵娘子”沙米拉28歲時親眼目睹10名曼尼普爾邦普通百姓被政府士兵射殺，而按照1958年制定、只在東北幾個邦適用的印度《武裝部隊特別權利法》，這些沒有授權就射殺平民的士兵不會被追究法律責任。為向印度政府施壓，廢除《武裝部隊特別權利法》，沙米拉一度絕食16年。
幫東北邦“脫貧”，印度政府缺誠意
印度東北部也是孟中印緬經濟走廊的必經之地。曾作為記者在印度常駐3年的呂鵬飛2014年春走進“禁止中國人進入的地區(qū)”，到梅加拉亞邦首府西隆采訪。在西隆，幾乎看不到印地語的路標店標，而是選用英文。據了解，印度東北部各邦的首席部長大多是當地部族代表，為獲得穩(wěn)定選票，不少人刻意與中央政府保持一定距離。《西隆時報》資深編輯帕特里夏·慕克姆告訴呂鵬飛，東北并非一直落后，在印巴分治前，阿薩姆邦人均收入比全印平均水平高4%，但目前整個東北地區(qū)的人均收入只有全國的一半。原因之一就是封閉。
過去30年，印度東北部一級公路以上國道僅有500公里，優(yōu)質公路缺口超過2500公里。從印度東北部最大城市古爾哈蒂至西隆的長約120公里道路，施工已10余年，仍有約5%的路段不能竣工。東北部地區(qū)基礎設施落后和建設緩慢，除印度中央政府對當地經濟不夠重視外，還有其他原因。如梅加拉亞貿易促進局主管拉特里所說，東北部地區(qū)山路多，每公里工程造價原本就是印度普通地區(qū)的3倍，造成修路融資困難。另外，修路涉及搬遷村民住宅甚至占用耕地，而當地人不相信政府，總擔心被騙。
印度對東北地區(qū)“閉關”帶來后果的是惡性循環(huán)，對此，印度學者心知肚明。印度中國問題研究所主席莫漢蒂教授曾告訴呂鵬飛，只有發(fā)展經濟、提高民眾生活水平才能從根本上解決印度東北地區(qū)安全形勢不穩(wěn)的問題。正如梅加拉亞山地大學一位教授所說，東北邦的局勢不穩(wěn)是事實，這是多種勢力在這里共同作用的結果，很難說誰的過錯更大，但結果就是印度東北部長期處于一種被隔離狀態(tài)，當地人很難融入印度主流社會，地區(qū)發(fā)展始終被邊緣化。
印度工商聯合會、印度產業(yè)聯合會等組織也在東北地區(qū)舉辦過多次具體的招商咨詢會，但始終是雷聲大雨點小。究其原因，印度政府對該地區(qū)“不放心”恐怕是根本，穩(wěn)定一直是排在首位的任務。印度對中國企業(yè)進入東北部地區(qū)有一定防范，但2015年11月印度在西隆舉辦第二屆“連接東北部”會議時，卻有日本、泰國的企業(yè)和機構代表參加。
