2017年6月，國防部發(fā)言人吳謙大校在例行記者會(huì)上指出，建立中日防務(wù)部門“?？章?lián)絡(luò)機(jī)制”是兩國領(lǐng)導(dǎo)人達(dá)成的共識(shí)，有利于東海?？瘴C(jī)管控，避免誤解誤判，維護(hù)東海和平穩(wěn)定。迄今為止，中日已經(jīng)達(dá)成了一些共識(shí)。并表示，希望日方與中方相向而行，爭(zhēng)取早日啟動(dòng)該機(jī)制。

軍事專家尹卓曾對(duì)人民網(wǎng)評(píng)論稱，海上聯(lián)絡(luò)機(jī)制是為了避免海上意外突發(fā)事件釀成大的武裝沖突，以致嚴(yán)重影響相關(guān)國家間的政治和外交關(guān)系。

中國現(xiàn)代國際關(guān)系研究院安全與軍控研究所郭曉兵指出，這是一種危機(jī)管控機(jī)制，主要是為了防止在東海擦槍走火。如果中日關(guān)系好，這一機(jī)制的談判就能更順利一些。中國和美國之間也有類似的機(jī)制，如《海上意外相遇規(guī)則》和“中美?？障嘤霭踩袨闇?zhǔn)則”。

與釣魚島有何關(guān)系？

日本共同網(wǎng)早在2015年就刊文稱，中日將啟用“?？章?lián)絡(luò)機(jī)制”旨在避免在釣島沖突。時(shí)任日本防衛(wèi)相中谷元也指出，中日雙方就爭(zhēng)取早日啟用旨在避免尖閣諸島（我釣魚島）相關(guān)偶發(fā)性沖突的“海上聯(lián)絡(luò)機(jī)制”（已改名為?？章?lián)絡(luò)機(jī)制）達(dá)成一致。

國防科技大學(xué)國際關(guān)系學(xué)院外軍研究中心副主任方曉志卻表示，“?？章?lián)絡(luò)機(jī)制”有助于雙方溝通，是地區(qū)大國間所必須擁有的一種方案和措施。作為一個(gè)整體性的危機(jī)管控機(jī)制，不僅僅針對(duì)釣魚島。

郭曉兵也補(bǔ)充道：“中日關(guān)于該問題的討論早于釣魚島爭(zhēng)議升溫。”

同時(shí)，方曉志指出，日本方面強(qiáng)調(diào)“?？章?lián)絡(luò)機(jī)制”與釣魚島的關(guān)聯(lián)說明日本方面在此問題上的的急切。

在建立“?？章?lián)絡(luò)機(jī)制”的問題上，日本方面確實(shí)顯得更為積極。中國社科院海疆問題專家王曉鵬也曾評(píng)論稱，因?yàn)橹袊鴮?duì)釣魚島掌控能力的進(jìn)一步加強(qiáng)以及日本政府擔(dān)心右翼分子的船只或公務(wù)船，在釣魚島附近海域與中國公務(wù)船遭遇時(shí)，不知道該如何應(yīng)對(duì)。所以日本目前非常需要建立一套應(yīng)對(duì)機(jī)制。

中日關(guān)系回暖的一步？

中日建立?？章?lián)絡(luò)機(jī)制有助于雙方增進(jìn)互信，管控分歧，維護(hù)東海和平穩(wěn)定。上海社會(huì)科學(xué)院法學(xué)研究所研究員金永明曾指出，盡管中日兩國在海洋問題上存在嚴(yán)重的對(duì)立和分歧，且其已成為影響中日關(guān)系的重要因素，但兩國有進(jìn)一步管控分歧和危機(jī)的意愿。如何加強(qiáng)這些海洋具體領(lǐng)域的合作，并取得實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展，無疑是穩(wěn)固中日關(guān)系的重要基礎(chǔ)。

歷史問題長(zhǎng)期困擾中日兩國的發(fā)展，領(lǐng)土爭(zhēng)端也阻礙中日關(guān)系重回正軌。中方再次強(qiáng)調(diào)歷史問題屬于重大敏感問題，日方須以史為鑒才能使中日關(guān)系面向未來。主權(quán)爭(zhēng)議等問題難以在短期內(nèi)解決，當(dāng)前重點(diǎn)在于保持克制并避免意外事件發(fā)生。

中日關(guān)系出現(xiàn)改善向好的勢(shì)頭，但持續(xù)回暖仍有賴于雙方努力。中日關(guān)系未來的走向需看日本能否樹立正確的對(duì)華認(rèn)知觀以及是否能全面落實(shí)中日四個(gè)政治文件。如果日本僅以經(jīng)濟(jì)利益來考量中日關(guān)系，那么中日關(guān)系難以實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展。（綜編/海外網(wǎng) 戴尚昀）

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