中巴經(jīng)濟(jì)走廊首個(gè)落地大型能源項(xiàng)目——卡西姆港燃煤電站歷經(jīng)30個(gè)月的艱苦建設(shè)，首臺(tái)機(jī)組于去年11月正式投產(chǎn)發(fā)電，標(biāo)志著中巴經(jīng)濟(jì)走廊早期收獲項(xiàng)目中的又一個(gè)重大能源項(xiàng)目進(jìn)入實(shí)質(zhì)性生產(chǎn)階段。圖為卡西姆港燃煤電站全景。丁怡婷 康從欽攝影報(bào)道
巴基斯坦瓜達(dá)爾港自由區(qū)開園儀式暨首屆瓜達(dá)爾國(guó)際商品展銷會(huì)日前落下帷幕。這標(biāo)志著瓜達(dá)爾港建設(shè)進(jìn)入新階段，中巴經(jīng)濟(jì)走廊通往印度洋的門戶已經(jīng)開啟。
4年前的2月，中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平與巴基斯坦總統(tǒng)侯賽因達(dá)成共識(shí)，將瓜達(dá)爾港列為中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)的旗艦項(xiàng)目。4年來，在中巴經(jīng)濟(jì)走廊框架下，在建或已建成的早期收獲項(xiàng)目達(dá)20個(gè)，涵蓋能源、交通、港口等領(lǐng)域，中巴經(jīng)濟(jì)走廊成為“一帶一路”的示范性項(xiàng)目。根據(jù)2017年公布的《中巴經(jīng)濟(jì)走廊長(zhǎng)期規(guī)劃》，2020年前中巴經(jīng)濟(jì)走廊將初步成形，基本打破限制巴基斯坦經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的瓶頸，并帶動(dòng)沿線國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
燃煤電站：滿足400萬戶家庭用電
電力短缺一直是制約巴基斯坦經(jīng)濟(jì)發(fā)展的難題，即便是首都伊斯蘭堡這樣的大城市也常常拉閘限電。能源領(lǐng)域因此成為中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)的重中之重。
2017年11月29日，由中國(guó)電建和卡塔爾王室基金AMC公司共同投資建設(shè)的卡西姆港燃煤電站首臺(tái)機(jī)組發(fā)電儀式隆重舉行，該項(xiàng)目進(jìn)入實(shí)質(zhì)性生產(chǎn)階段。據(jù)中國(guó)電建集團(tuán)董事長(zhǎng)晏志勇介紹，該項(xiàng)目自開工以來，僅用30個(gè)月即實(shí)現(xiàn)了一號(hào)機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電，電站二號(hào)機(jī)組于今年1月底完成滿負(fù)荷測(cè)試。電站兩臺(tái)機(jī)組全部實(shí)現(xiàn)商業(yè)運(yùn)行后，年均上網(wǎng)發(fā)電量約90億千瓦時(shí)，能滿足當(dāng)?shù)?00萬戶家庭用電需求。
巴基斯坦總理阿巴西在投產(chǎn)儀式上表示，卡西姆港燃煤電站將為巴人民提供充足低價(jià)的清潔能源，創(chuàng)造大量就業(yè)崗位。巴方愿進(jìn)一步同中方加強(qiáng)務(wù)實(shí)合作，不斷推進(jìn)走廊建設(shè)，共同推動(dòng)兩國(guó)關(guān)系向前發(fā)展。
在中國(guó)駐巴基斯坦大使姚敬看來，卡西姆港燃煤電站不僅由中方專業(yè)團(tuán)隊(duì)與巴方合作承建，還有來自卡塔爾的商業(yè)伙伴支持，體現(xiàn)了走廊開放包容、互利共贏特性。
能源領(lǐng)域是中巴經(jīng)濟(jì)走廊進(jìn)展最快、成效最顯著的領(lǐng)域。目前已竣工的項(xiàng)目能提供182萬千瓦電力，極大緩解了巴基斯坦電力供應(yīng)不足的局面，并對(duì)巴基斯坦調(diào)整電力能源結(jié)構(gòu)、降低發(fā)電成本等方面產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。
2017年12月9日，在旁遮普省海威利一個(gè)燃?xì)怆娬卷?xiàng)目的奠基儀式上，旁遮普省首席部長(zhǎng)夏巴茲感謝中國(guó)政府幫助巴基斯坦克服電力危機(jī)。“如果沒有來自中國(guó)的合作，巴方無法實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。我們應(yīng)當(dāng)永遠(yuǎn)銘記有關(guān)真摯承諾、友好情誼的中國(guó)故事。”
軌道交通：滿足25萬人日常出行
經(jīng)濟(jì)發(fā)展，交通先行。巴基斯坦第二大城市、旁遮普省拉合爾軌道交通橙線項(xiàng)目等一批重點(diǎn)項(xiàng)目的上馬，有力地促進(jìn)了中巴經(jīng)濟(jì)走廊的發(fā)展。
2017年5月，旁遮普省省會(huì)拉合爾的軌道交通橙線項(xiàng)目首輛列車下線，10月運(yùn)抵拉合爾。10月8日，旁遮普省公共交通公司舉行了盛大的接車儀式。據(jù)介紹，橙線項(xiàng)目投入運(yùn)營(yíng)后預(yù)計(jì)能滿足25萬人的日常出行，將極大緩解拉合爾的交通緊張狀況。
“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)和設(shè)備在建設(shè)中的應(yīng)用，將使巴基斯坦在相關(guān)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)跨越式發(fā)展。”參與橙線項(xiàng)目建設(shè)的巴方工程師阿斯蘭對(duì)本報(bào)記者說。
橙線項(xiàng)目也創(chuàng)造了廣泛的社會(huì)效益。有4家巴方公司參與項(xiàng)目土建工程施工，投入的技術(shù)人員和工人超過5000人，還有大量人員參與駐地及工地的保潔、看守、安保等工作；項(xiàng)目在當(dāng)?shù)刈赓U倉(cāng)庫(kù)和各種工程機(jī)械，采購(gòu)砂、石、水泥等原材料，為衣食住行等相關(guān)行業(yè)帶來大量商機(jī)。此外，橙線項(xiàng)目還產(chǎn)生了積極的溢出效應(yīng)：巴各大城市紛紛模仿橙線模式發(fā)展城市軌道交通。
在巴基斯坦西北部的崇山峻嶺中，喀喇昆侖公路升級(jí)改造二期項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，活躍著中國(guó)交建旗下中國(guó)路橋工程有限責(zé)任公司建設(shè)者的身影。他們將用42個(gè)月的時(shí)間，在哈維連至塔科特間新建全長(zhǎng)120公里、雙向四車道（部分兩車道）的高速公路及二級(jí)公路。
喀喇昆侖公路是中國(guó)和巴基斯坦目前唯一的陸路交通通道。項(xiàng)目二期在對(duì)原有公路提升改造的基礎(chǔ)上，將喀喇昆侖公路延伸至巴腹地。同時(shí)，項(xiàng)目二期處于中巴經(jīng)濟(jì)走廊陸路通道的核心路段，是巴基斯坦公路網(wǎng)南北主要骨架的重要組成部分。
在巴基斯坦東部廣袤的旁遮普平原，由中國(guó)建筑負(fù)責(zé)實(shí)施的中巴經(jīng)濟(jì)走廊在建最大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目——白沙瓦至卡拉奇高速公路（蘇庫(kù)爾至木爾坦段）正在如火如荼地建設(shè)中。該項(xiàng)目是巴基斯坦首條擁有智能交通系統(tǒng)的高速公路，將成為連接巴基斯坦南北的經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈和國(guó)防要道。
此外，中巴雙方近期還就巴基斯坦一號(hào)鐵路干線升級(jí)改造及新建哈維連陸港項(xiàng)目簽署協(xié)議。一號(hào)鐵路干線貫通巴南北，建成后將有效提升巴南北交通運(yùn)輸能力，帶動(dòng)鐵路沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
瓜達(dá)爾港：商業(yè)環(huán)境初步形成，當(dāng)?shù)孛裆@著改善
2013年，中國(guó)海外港口控股有限公司（下稱“中國(guó)港控”）取得了瓜達(dá)爾港口及自由區(qū)運(yùn)營(yíng)權(quán)。如今瓜達(dá)爾港煥然一新，港口各項(xiàng)功能修復(fù)完畢，碼頭運(yùn)行恢復(fù)正常，碼頭建設(shè)二期工程正在加緊規(guī)劃中。
瓜達(dá)爾港自由區(qū)起步區(qū)建設(shè)也穩(wěn)步推進(jìn)，已有20多家中巴企業(yè)入園。瓜達(dá)爾港自由區(qū)有限公司副總經(jīng)理胡耀宗對(duì)本報(bào)記者說，投資者的熱情遠(yuǎn)超預(yù)期，所有地塊全部出租并收到開發(fā)保證金。入駐企業(yè)全部投產(chǎn)后，年產(chǎn)值將超過50億元人民幣，為這座人口不足10萬的漁業(yè)小城居民創(chuàng)造大量工作機(jī)會(huì)。
當(dāng)?shù)匕傩找褟母劭诮ㄔO(shè)中直接受益。中國(guó)公司安裝的日處理能力達(dá)550萬加侖的海水淡化設(shè)施，不僅能滿足港口內(nèi)生產(chǎn)和生活的需要，每月還能向附近居民提供免費(fèi)淡水。在支持當(dāng)?shù)亟逃l(fā)展上，中國(guó)港控更是一年一個(gè)臺(tái)階：2013年，為瓜達(dá)爾小學(xué)捐獻(xiàn)3輛校車；2014年設(shè)立中國(guó)港控獎(jiǎng)學(xué)金，資助當(dāng)?shù)貙W(xué)生來華學(xué)習(xí)、研修；2015年，全力支持中國(guó)和平發(fā)展基金會(huì)在瓜達(dá)爾建設(shè)中巴法曲爾小學(xué)。中國(guó)港控還是首個(gè)服務(wù)“一帶一路”建設(shè)的專項(xiàng)公益基金“絲路博愛基金”的捐贈(zèng)企業(yè)之一，為中巴急救走廊建設(shè)提供用地支持。2017年5月，中巴急救走廊首個(gè)急救單元——瓜達(dá)爾中巴博愛醫(yī)療急救中心在瓜達(dá)爾順利落成。目前，急救中心所需醫(yī)療設(shè)備及急救車輛已運(yùn)抵瓜達(dá)爾港，并完成設(shè)備安裝和調(diào)試。同時(shí)，中國(guó)紅十字援外志愿醫(yī)療隊(duì)12名隊(duì)員已入駐瓜達(dá)爾港，開展為期兩年的醫(yī)療服務(wù)。
2017年11月，由新疆克拉瑪依市政府援建的中巴經(jīng)濟(jì)走廊首座多要素自動(dòng)氣象站在瓜達(dá)爾建成并投入使用。氣象站不僅將為瓜達(dá)爾港區(qū)提供實(shí)時(shí)氣象服務(wù)，還將為后期開展海運(yùn)、航空、環(huán)境等全方位氣象服務(wù)奠定基礎(chǔ)。當(dāng)月，瓜達(dá)爾港東灣快速路啟動(dòng)儀式順利舉行。該項(xiàng)目將有助于便利港口貨物運(yùn)輸，增強(qiáng)港口同其他區(qū)域的聯(lián)通，提高進(jìn)出口物流能力。
納西姆·艾哈邁德是中國(guó)港控的一名普通員工，他曾在中國(guó)和平發(fā)展基金會(huì)和中國(guó)港控的支持下，赴河南工業(yè)大學(xué)學(xué)習(xí)。“中國(guó)建設(shè)者讓我的家鄉(xiāng)發(fā)生了翻天覆地的變化，港區(qū)、自由區(qū)、學(xué)校和城區(qū)生機(jī)勃勃。我們真真切切地感受到了中國(guó)人民的情誼。”
來源：http://news.cnr.cn/native/gd/20180204/t20180204_524123660.shtml
