澳節(jié)目揭秘MH370事件：機(jī)長(zhǎng)避開雷達(dá)蓄意自殺

　　海外網(wǎng)5月14日電 馬航MH370客機(jī)的失蹤之謎一直引發(fā)著全世界的密切關(guān)注，近日，在澳洲播放的一檔60分鐘的MH370揭秘節(jié)目中，幾位航空領(lǐng)域?qū)＜一卮鹆岁P(guān)于飛機(jī)為何難以被找到，以及究竟在這架客機(jī)上發(fā)生了什么等問題。他們認(rèn)為，機(jī)長(zhǎng)扎哈里應(yīng)該為此次事件負(fù)責(zé)。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2014年3月8日，馬來西亞航空公司一架載有239人的航班，在離開馬來西亞首都吉隆坡后，與空中管制中心失去聯(lián)系，據(jù)悉這架飛機(jī)的目的地是北京。（資料圖）

　　綜合澳大利亞新聞網(wǎng)等媒體報(bào)道，波音777高級(jí)飛行員兼教練西蒙·哈迪表示，他認(rèn)為機(jī)長(zhǎng)扎哈里駕駛著MH370選擇了自殺，他先是讓客機(jī)故意飛過自己的家鄉(xiāng)檳城進(jìn)行“情感上的告別”，隨后駕駛其迫降在永遠(yuǎn)不會(huì)被發(fā)現(xiàn)的南印度洋海里。

　　哈迪稱自己在重現(xiàn)扎哈里的飛行計(jì)劃后有了新的發(fā)現(xiàn)。他認(rèn)為，機(jī)長(zhǎng)為了避開馬來西亞和泰國(guó)的軍事雷達(dá)選擇在邊界飛行，進(jìn)出了兩個(gè)國(guó)家的空域。而就是在邊界處，飛機(jī)的應(yīng)答器被突然關(guān)閉。

　　“當(dāng)飛機(jī)飛越泰國(guó)和馬來西亞時(shí)，它沿著邊界線擺動(dòng)，這意味著它進(jìn)出了這兩個(gè)國(guó)家。兩國(guó)的飛行管理員都不會(huì)為這架神秘的飛機(jī)感到困擾，因?yàn)殡S后它就從其負(fù)責(zé)的空域內(nèi)消失了，”哈迪這樣解釋，并認(rèn)為飛機(jī)這樣飛行顯然是蓄意的。

　　“如果你委托我進(jìn)行這個(gè)操作，并試圖讓一架波音777消失，我也會(huì)做同樣的事情，”他說，“就我看來，這是非常精確的飛行，我認(rèn)為它做到了這一點(diǎn)。因?yàn)槲覀冎溃姺讲]有出動(dòng)并攔截飛機(jī)。”

　　關(guān)于飛機(jī)為何偏離航線在檳城上空“掠過”，然后在接下來的6小時(shí)內(nèi)急轉(zhuǎn)彎并朝南飛行，也引發(fā)了很多猜測(cè)。哈迪認(rèn)為，飛行員這樣做是為了可以最后一次看到他的家鄉(xiāng)。

　　“我花了很長(zhǎng)時(shí)間考慮這可能是什么，這里面到底有什么技術(shù)原因。經(jīng)過2、3個(gè)月的思考，我終于得到了答案——有人當(dāng)時(shí)正看著窗外。這可能是對(duì)其家鄉(xiāng)的一個(gè)或長(zhǎng)或短的情緒化告別。”

　　加拿大交通安全委員會(huì)前高級(jí)調(diào)查員萬(wàn)斯也在節(jié)目上表示，他確信自己知道在這架飛機(jī)上發(fā)生了什么。“我想告訴民眾們，在飛機(jī)最后時(shí)刻發(fā)生了什么一事上，我們已經(jīng)有了越來越多的共識(shí)。”

　　萬(wàn)斯稱，飛行員當(dāng)時(shí)“選擇自殺”，并將飛機(jī)飛到最偏遠(yuǎn)的地方，以便它可以“消失”。“不幸的是，他還殺死了機(jī)上的其他人，他是故意這樣做的。MH370被他帶到了一個(gè)預(yù)定的、他早已計(jì)劃好的地方，他花了6個(gè)小時(shí)才把它帶到那里。”澳大利亞運(yùn)輸安全局前負(fù)責(zé)人杜蘭也表示：“這是有計(jì)劃的、經(jīng)過深思熟慮的。”

　　2014年3月8日，馬航MH370客機(jī)在從吉隆坡飛往北京的途中失聯(lián)，隨后多國(guó)展開了大規(guī)模搜救行動(dòng)，但迄今為止一直未發(fā)現(xiàn)客機(jī)下落。2018年1月10日，馬來西亞政府與美國(guó)海底探索公司海洋無限公司簽署合作協(xié)議，重啟MH370失聯(lián)客機(jī)的搜尋工作。(海外網(wǎng) 張霓）