在官方的統(tǒng)計中，巴西的華人約超過了30萬，貿(mào)易的品種和數(shù)量，涵蓋了國民經(jīng)濟幾乎所有的領(lǐng)域。
徐為，1994年來到巴西，10年后他在圣保羅成立了一家名為DL的公司。從2011年到2016年的五年間，他的DL公司生產(chǎn)的平板電腦成為了巴西銷量第一的產(chǎn)品，由三個中國人與近千名巴西員工所組成的電腦生產(chǎn)企業(yè)，今天已經(jīng)占據(jù)了整個巴西平板電腦市場的20%到38%的市場份額。
DL公司CEO 徐為：我們在巴西開公司，那就需要適應(yīng)這里的游戲規(guī)則和了解這里的文化，目前就是近千個員工里面只有三個是中國人。真正管理的，我們?nèi)空堄冒臀鞯墓芾韺樱褪菫榱藢で笠粋€文化的差異化，盡可能讓這個減小到最少。
萊安德魯，巴西圣保羅人，13年前加入了徐為的DL公司。很多時候，他會忘記這是一家中資企業(yè)。三個中國同事時常會淹沒在近千名巴西同胞的人群里。作為公司的高管，萊安德魯很清楚，現(xiàn)在的財富的源頭是那條綿延萬里的東方絲綢之路。
在DL公司，90%的元器件和設(shè)計都來自中國。工廠每天平均組裝8000臺手機和10000臺平板電腦，在紅火的生產(chǎn)背后，蘊藏著巨大的中巴間電子電器生產(chǎn)成長空間。當?shù)卣J為中國人的到來會對巴西市場提出更好的建議和完善。
2006年，因為會計操作失誤，DL公司被圣保羅財政機關(guān)罰款25萬美元。在異國他鄉(xiāng)，徐為的業(yè)務(wù)重點從來都集中在產(chǎn)品研發(fā)，成本控制，市場銷售的三大環(huán)節(jié)。當罰款單送達公司之后，徐為才意識到，國際投資還有最為重要的一面，那就是對所在地工商規(guī)則的熟悉與尊重。從那一天起，DL公司組建了自己的報稅團隊。今天，一千多人的公司里，報稅團隊有15人和兩名專業(yè)稅務(wù)顧問。
在巴西的法律規(guī)定上，工人每周工作時間是44個小時，每天工作時間最多可以達到10小時。生產(chǎn)線上員工椅子下，必須要安裝一個擱腳的支架，是法律明確規(guī)定必須安裝的。即使是勤勞的巴西人，也不會忘記在工作中的舒適。
DL公司CEO 徐為：不難做到，但是大家一定要了解這個法律，尊重這個法律去做到才不會有任何麻煩。
480公里路程要耗費三天 巴西“慢”遞蘊含商機
了解并遵守規(guī)則，是跨國投資最直接的一道門檻，而邁過這道門檻之后的空間，則是南美洲這個全新經(jīng)濟體蓬勃旺盛的無限商機。
眼下，巴西最時尚的男裝BLACK WEST，正在引領(lǐng)著巴西新的一輪時尚潮流，7家直營店和30個代理商，以高頻次的時尚符號裝扮著圣保羅的街頭，創(chuàng)造著這一切的是來自中國的商人周海軍。
Black West男裝CEO 周海軍：樹立品牌是我一直的夢想，現(xiàn)在在全巴西，除了代理商，現(xiàn)在有2000多個散客。
棉花，巴西第二大出口商品，是這個國家最具代表性的農(nóng)作物。2018年巴西棉花種植面積增加至120萬公頃，產(chǎn)量將達到195萬噸。很長一段時間里，巴西人在棉花上的開發(fā)利用，僅限于出售原料和織布，周海軍看到了市場空缺帶來的商機。
傳統(tǒng)上，巴西從中國進口服裝，需要四到五個月的時間，而周海軍一切都是在本地取材，本地加工。BLACK WEST的一個新產(chǎn)品從開發(fā)到銷售，僅需要二十天。但投資順風(fēng)順水的周海軍，仍然有著一個尷尬的投資失誤，這就是巴西緩慢而又低效的物流速度。
巴西消費者同樣熱衷于網(wǎng)絡(luò)購物。邱麗珠只用了三個月時間就讓自己的DHJ公司在巴西電商成長速度排名中高居第五位，但網(wǎng)店的訂單并不意味著財富，邱麗珠的煩惱與周海軍一樣，巴西全境的物流速度慢的讓人著急。
在巴西，數(shù)據(jù)顯示，截止到2017年，巴西公路網(wǎng)的總里程總共有143.58萬公里，而這其中，有86.3％的道路是未鋪砌的高速公路。這使得一件20元的物品至少要花七天的時間才能送到消費者手里，而且這筆運費通常高達30元左右。這樣的數(shù)字，對于在巴西投資的中國商人來說，無疑是苦惱的。
DHJ公司CEO 邱麗珠 ：圣保羅到里約大概有480公里，但是它必須要花三天時間才能到消費者手上，但是在中國的物流公司肯定一天就搞定了。巴西一個電商平臺現(xiàn)在占有率還不到10%，所以還有90%的空間可以給我們?nèi)グl(fā)展，所以我們很看好巴西這塊電商。
盡管緩慢的物流速度，是投資者需要面對的難題，但火熱的巴西人在最前沿的經(jīng)濟浪潮中，依舊在樂觀地迎接著這個新時代的到來。最新的動作，就展現(xiàn)在西北距圣保羅60多公里的海岸線上。
桑托斯港，這是今天巴西經(jīng)濟最閃亮的一個明星，隨著巴西進出口貿(mào)易量的不斷向上攀升，它已經(jīng)超過了阿根廷的布宜諾斯艾利斯港，成為南美洲最大的港口。眼下，桑托斯港口管理局已計劃擴建一個 30 公頃的集裝箱碼頭，同時，再建一個 45 公頃的集裝箱碼頭。與此同時，港口連接圣保羅市的環(huán)港高速公路和鐵路也著手動工修建。這是熱情巴西正在發(fā)生的變化，也更是絲綢之路上即將到來的新商機。
中國駐巴西大使 李金章：它將為中國和巴西，反過來為巴西和中國建立這種設(shè)施連通、海上絲綢之路發(fā)揮重大的作用。
1812年，300多名中國茶農(nóng)，受遷都里約的葡萄牙攝政王若昂六世的邀請，遠渡重洋，在里約開始培育中國茶樹，1903年，里約市政府在蒂茹卡國家森林公園里，特別建造了這座“中國亭”。
從東方出發(fā)的絲綢之路，從未中斷過。44年前，中巴兩國建交時，兩國貿(mào)易額才僅僅是1742萬美元，而到2017年，這一數(shù)字已經(jīng)增長近5000倍，達到875億美元。到2017年底，中國企業(yè)在巴西的投資存量已經(jīng)突破500億美元。
中國駐巴西大使 李金章：巴西作為我們中國全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，對中國投資政策，這方面不斷地完善，再加上我們企業(yè)有越來越多的實力，無論從技術(shù)上還是工程上、設(shè)計上等等方方面面，我覺得萬事俱備，歡迎他們。
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