2018年中非合作論壇北京峰會9月3日至4日舉行。中非領(lǐng)導(dǎo)人圍繞“合作共贏，攜手構(gòu)建更加緊密的中非命運共同體”這一峰會主題，共敘友情，共商合作，共話未來。這是繼中非合作論壇2006年北京峰會和2015年約翰內(nèi)斯堡峰會之后，中非友好大家庭的又一次大團圓，也是中國今年舉辦的規(guī)模最大、外國領(lǐng)導(dǎo)人出席最多的主場外交。從2000年開始，中非合作論壇經(jīng)歷了18年的成長，她為什么會經(jīng)久不衰？今年的中非合作論壇峰會又有什么樣的不同？又將為中非合作下一步發(fā)展帶來怎樣的引領(lǐng)呢？

回顧歷史，上世紀(jì)末經(jīng)濟全球化速度加快，為共同應(yīng)對全球化挑戰(zhàn)、謀求共同發(fā)展，2000年，中非合作論壇在北京應(yīng)運而生。中非合作論壇以平等磋商、增進了解、擴大共識、加強友誼、促進合作為宗旨。作為中國與非洲友好國家間集體對話與合作的平臺，中非合作論壇每三年都要舉辦一次部長級會議，期間還要舉行高官級別的預(yù)備和后續(xù)會議。2006年以后中非外長在每屆部長級會議次年的聯(lián)合國大會期間舉行集體政治磋商。

隨著時代的發(fā)展和中非合作的進一步深入，2006年和2015年中非合作論壇還分別舉辦了兩屆峰會。2015年在南非約翰內(nèi)斯堡舉行的中非合作論壇峰會確立了中非全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。

外交學(xué)院非洲研究中心主任李旦認(rèn)為，2015年的這次峰會特別重要是因為它第一次提出了中非合作五大支柱的重要概念。政治、經(jīng)濟、文化、文明上交流互鑒。另外在安全上，中非要守望相助。

今年的中非合作論壇北京峰會是中非合作論壇成立18年以來的第三次峰會，眾多非洲國家領(lǐng)導(dǎo)人和非盟委員會主席將率團與會，聯(lián)合國秘書長作為特邀嘉賓、27個國際和非洲地區(qū)組織作為觀察員也將出席峰會有關(guān)活動。

本次峰會除了峰會本身之外，還會有若干場平行的子論壇和分論壇，中非雙方社會各界都會有相當(dāng)充分的參與。

目前，中非合作論壇成員有中國、與中國建交的53個非洲國家以及非洲聯(lián)盟委員會。

其實中非關(guān)系能夠取得這樣的成果并非一蹴而就，中非雙方共同經(jīng)歷了艱辛，共同做了不懈的努力。早在上世紀(jì)五、六十年代，中非雙方就已經(jīng)開始了命運與共的合作。在那個年代，非洲曾經(jīng)一度被稱為“絕望的大陸”，基礎(chǔ)設(shè)施非常落后，中國與坦桑尼亞和贊比亞在上世紀(jì)70年代共同修建的坦贊鐵路為當(dāng)?shù)卮蛟炝艘粭l新的交通命脈。

坦桑尼亞有一位68歲的老人，中國人都叫他老穆。他在坦贊鐵路工作了35年，修過鐵路，當(dāng)過站長，而最初修鐵路的那段時光讓他念念不忘。坦贊鐵路博物館陳列架上擺放著修建坦贊鐵路時的老物件，這些老物件更讓老穆想起了他的當(dāng)年中國師父老楊。
老穆說，老楊給過他一個水壺，中國人來放電影的時候所有人都會來看。

老穆今年6月啟程前往中國，尋找當(dāng)年一起修建坦贊鐵路的中國師父老楊。但遺憾的是老楊已經(jīng)過世。老楊曾經(jīng)教會了他使用照相機。這一天老穆來這里，想把自己學(xué)會使用相機后拍攝的第一張照片——一張老楊的照片留在這個博物館里。

一條鐵路傳承了中非50多年的深厚友誼，把中非人民緊緊聯(lián)系在一起。正如習(xí)近平主席提出的，中非從來都是命運共同體，它體現(xiàn)了中非人民的共同追求，也蘊含著中非合作歷久彌堅的不竭動力。