中新社大阪9月7日電 題：南航大阪站站長：越是危難時(shí)刻越能感受到祖國的溫暖與強(qiáng)大

　　中新社記者 呂少威

　　9月4日，第21號(hào)臺(tái)風(fēng)“飛燕”過境日本大阪，對大阪及其周邊地區(qū)造成嚴(yán)重影響。關(guān)西國際機(jī)場聯(lián)絡(luò)橋因油輪撞擊造成部分損壞，無法通行，機(jī)場跑道及相關(guān)設(shè)施被潮水淹沒，機(jī)場因大面積浸水于4日下午3時(shí)關(guān)閉。

　　約3000名旅客和數(shù)百名機(jī)場工作人員被困機(jī)場，這其中包括1000多名中國旅客。中國駐大阪總領(lǐng)館得知消息后，迅速啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制，在中國各航空公司等協(xié)助下開始協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)運(yùn)滯留中國旅客。經(jīng)過20多個(gè)小時(shí)的奮戰(zhàn)，終于在6日凌晨，協(xié)助滯留中國旅客1044人(包括香港同胞117人，澳門同胞5人和臺(tái)灣同胞32人)分六批安全撤離關(guān)西國際機(jī)場。

　　中國南方航空公司大阪辦事處機(jī)場站站長喬龍與同事們?nèi)桃娮C并參與了這場轉(zhuǎn)移行動(dòng)，喬龍告訴中新社記者，此次行動(dòng)中他最大的感受就是，越是在危難時(shí)刻越能感受到祖國的溫暖與強(qiáng)大。

　　在這兩天，喬龍和同事們幾乎都沒有合眼，在回答記者提問時(shí)，喬龍聲音有些沙啞，透著疲倦。據(jù)他講，關(guān)西機(jī)場幾天前就已告知近期會(huì)有臺(tái)風(fēng)襲來，在關(guān)西臺(tái)風(fēng)是“?？?rdquo;，所以喬龍向總部匯報(bào)了情況，做好了一些預(yù)案。但始料未及的是此次臺(tái)風(fēng)來勢兇猛，引發(fā)海水倒灌，又出現(xiàn)油輪被風(fēng)吹走撞壞機(jī)場與外界聯(lián)絡(luò)橋的事故。

　　后來機(jī)場開始斷電，機(jī)場的店鋪相繼關(guān)門，尤其在得知聯(lián)絡(luò)橋被撞壞后，滯留旅客中開始出現(xiàn)了恐慌情緒。

　　喬龍說，中國各航空公司與中國總領(lǐng)館平時(shí)聯(lián)系比較密切，于是就馬上在工作交流微信群里把這一情況反映給了中國駐大阪總領(lǐng)館，總領(lǐng)館高度重視，一邊了解情況，一邊準(zhǔn)備應(yīng)對方案，同時(shí)叮囑要安撫好旅客情緒，盡量解決旅客困難。“感覺沒過多久，總領(lǐng)館就告訴我們已準(zhǔn)備好了大巴，會(huì)盡快把中國旅客轉(zhuǎn)移出去，5日上午大巴就來接人了”，喬龍告訴記者。

　　喬龍回憶道，當(dāng)?shù)弥@個(gè)消息后，中國旅客都顯得既感動(dòng)又興奮，而在整個(gè)過程中，也聽到很多旅客講“作為中國人感到很自豪，對中國政府和總領(lǐng)館的工作很放心，很安心”之類的話，還有很多旅客用手機(jī)記錄下許多感人的瞬間發(fā)到網(wǎng)上。喬龍?jiān)跈C(jī)場工作，深知短時(shí)間內(nèi)調(diào)來這么多大巴而且順利進(jìn)入交通受阻的機(jī)場并非易事。他對總領(lǐng)館的效率如此之高，行動(dòng)如此之快頗為感動(dòng)。

　　喬龍還告訴記者，雖然大家都異常疲憊，但是現(xiàn)場每個(gè)人都很有秩序地耐心等待，沒有產(chǎn)生一點(diǎn)混亂，很多旅客看到他們比較辛苦，還主動(dòng)送來吃的和飲料，這讓他們很感動(dòng)。

　　從臺(tái)風(fēng)到來直至把旅客完全轉(zhuǎn)運(yùn)出去，包括南航在內(nèi)的中國各航空公司員工、總領(lǐng)館工作人員等幾乎都是連續(xù)奮戰(zhàn)了40個(gè)小時(shí)，好多人都累得吃不下去東西，只喝了一點(diǎn)水。但看到旅客都平安無事，喬龍說：“我們再累也值了！”

　　轉(zhuǎn)運(yùn)工作結(jié)束后，喬龍和同事們輪流稍稍休息幾個(gè)小時(shí)之后又投入了新一輪的工作中，接下來他們還要負(fù)責(zé)旅客機(jī)票的退改簽等后續(xù)服務(wù)工作。中國各航空公司在總領(lǐng)館的協(xié)助下增開了其它城市的航班，改用承載能力更強(qiáng)的機(jī)型，提供免費(fèi)退改簽等服務(wù)，確保中國旅客能順利返程。(完)