孟晚舟事件發(fā)酵至今，原本跟中國關(guān)系良好的加拿大被噴成了“篩子”。特朗普近日表態(tài)，如果有助于與北京達成貿(mào)易協(xié)定，他必然會出面干預(yù)此事。這相當于間（chi）接（luo）承認了，孟晚舟事件跟中美貿(mào)易談判有關(guān)。
如此一來，加拿大無異于被賣了。加總理特魯多急了，反復(fù)強調(diào)，“不管其他國家發(fā)生了什么，加拿大現(xiàn)在是法治國家，永遠是法治國家”。言下之意，就是讓大家別誤會，我們對孟晚舟真的是“依法辦事”，但一切在事實面前都太蒼白了。如今的加拿大，里外不是人，
下一步怎么辦？加拿大似乎有意打“臺灣牌”。
其實，在臺灣問題上，加拿大過去是拎得清的。比如今年上半年，加拿大航空網(wǎng)站就把飛往臺北的航班目的地明確為“臺灣，中國”，臺北桃園機場和松山機場均列為中國機場，后面跟著大寫的CN。當時，加拿大廣播公司還評論說，加拿大航空等企業(yè)似乎都在認真考慮中國政府的態(tài)度，仔細研究如何在公司產(chǎn)品和服務(wù)中提到臺灣。
孟晚舟事件之初，有個加拿大的議員就加拿大和臺灣地區(qū)的關(guān)系向加拿大外長弗里蘭提出了詢問。這位外長明確表示，加拿大將繼續(xù)“在一個中國的框架下”與臺灣開展經(jīng)貿(mào)和人文關(guān)系。
但隨著風波影響越來越大，加拿大的風向就開始變了。
不乏一些聲音要求加拿大政府對中國強硬，開打“臺灣牌”。12月13日，加臺經(jīng)貿(mào)對話會在臺北舉行。據(jù)報道，今年臺加經(jīng)貿(mào)對話討論議題擴大至改善世界貿(mào)易組織（WTO）功能，推動多邊貿(mào)易體系合作、水產(chǎn)品查核、新創(chuàng)科技加速器、金融科技等議題。
