外媒稱，北京將暫時取消對原產(chǎn)于美國的汽車及零部件所加征的懲罰性關稅。

美國《華爾街日報》網(wǎng)站12月14日報道稱，根據(jù)中國財政部14日發(fā)表的聲明，從明年1月1日起的3個月內(nèi)，對原產(chǎn)于美國的汽車所加征的25%的關稅以及對汽車零部件加征的不同關稅將被暫停征收。暫停加征懲罰性關稅后，進口自美國的汽車將與產(chǎn)自其他國家的汽車一樣適用15%的關稅，汽車零部件關稅則為6%。

報道稱，特朗普和政府高級官員此前曾表示，北京將取消汽車關稅。不過，這次暫停加征關稅對北京來說仍很重要：根據(jù)美國商務部的數(shù)據(jù)，去年美國出口到中國的汽車總價值達95億美元，僅次于航空航天和農(nóng)業(yè)出口。

報道稱，中國政府在取消懲罰性汽車關稅的聲明中提到了特朗普和習近平兩位領導人達成的協(xié)議。據(jù)財政部公布的信息，總共有211種汽車及零部件的加征關稅被暫停。

馬上就可能從中獲益的公司包括特斯拉和福特，還有在美國生產(chǎn)汽車并出口到中國的德國汽車制造商寶馬和戴姆勒。此前對原產(chǎn)于美國的汽車加征40%關稅對德國公司造成了沉重打擊，促使它們考慮將部分生產(chǎn)線從美國轉移到中國，以滿足當?shù)匦枨蟛⒁?guī)避關稅。

另據(jù)西班牙《國家報》網(wǎng)站12月14日報道，北京在中美貿(mào)易休戰(zhàn)中首先行動。中國政府減輕了近幾個月來對華盛頓實施的貿(mào)易報復的力度。中國政府14日宣布，從2019年1月1日起，對原產(chǎn)于美國的汽車及零部件暫停加征關稅3個月。這項決定旨在推動中國與特朗普政府進行談判，以達成最終協(xié)議。這不只是讓步，還是為了推動兩國關系正?；扇〉拇胧?。

報道認為，這些措施被視為北京的善意舉動，目的是為可能將于明年正式開啟的會談鋪平道路。這是一種將損失最小化以及在某些問題上重返出發(fā)點的方式，但這些措施都無法說明特朗普贏得了勝利。汽車關稅雖然最終降低，但也將與今年5月持平。

報道稱，從某種程度上來說，北京的行動為金融市場帶來了樂觀形勢。但要達成令雙方都滿意的協(xié)議仍十分困難。

中國社會科學院研究員余永定說：“我認為對美國作出的任何回應都應以停止這場貿(mào)易戰(zhàn)為目的，條件是中國不接受最后通牒，而且談判必須要分階段進行。如果中國政府認為這些要求可以接受，那就行得通。不要忘了中國從不愿進行貿(mào)易戰(zhàn)。”

資料圖片：2018年美國芝加哥車展上拍攝的福特汽車。（新華社/美聯(lián)）