值得注意的是，從跨國公司及產業(yè)鏈布局層面來說，一些西方國家因“封殺”華為而產生的對自身的連鎖影響才剛剛開始。
李崢進一步分析，幾乎所有企業(yè)都做一些提前準備，對企業(yè)發(fā)展的規(guī)劃做一些前期布局。過去十年，華為公司發(fā)展非常順暢，其供應商亦會根據華為公司經營的擴張及盈利的提升，相應地增加對華為相關產業(yè)生產線的投資、提前布局。當前，西方國家對華為公司的態(tài)度正發(fā)生轉變，將其政治化。這一轉變可能對華為公司未來在西方國家的推廣造成阻力。一旦西方國家的“封殺”持續(xù)，那么這些國家的公司所做的相關前期投資將勢必受到沖擊。
可以說，美國等西方國家“封殺”華為是一種保護主義的短視行為。
不久前，據英國媒體報道，就在英國、日本等國“拒絕”華為之時，因為愛立信故障，分別發(fā)生了12個小時跟2個小時的通信癱瘓事件，期間用戶無法進行上網，甚至無法通話。有網友評論稱這簡直是“神助攻”。
盡管此事與“封殺”華為并無直接聯系，但從網友的反饋中可以看出，公道自在人心。當前，全球化已成為主流，外界相信，逆潮流而動者，將終被時代“淹沒”。
近日，應美國官方要求，加拿大無理拘押華為公司首席財務官孟晚舟女士，引發(fā)全球嘩然，澳、加、英等美國盟友紛紛配合演出，做出限制使用華為產品的決定。在臺美國商會也氣焰囂張，公開稱，“如果要和美國合作，就不能使用華為產品”。臺當局見獵心喜，緊跟美國盟友步伐，先是稱華為贊助新北市圣誕城是“通過商業(yè)行為進行滲透”，并表示自明年1月起，限制大陸產品進入臺...
參考消息網12月21日報道 美媒稱，加拿大總理特魯多說，加拿大在決定是否允許華為建設其下一代無線網絡時不會摻雜政治因素。 彭博新聞社網站12月19日報道，他19日在渥太華舉行的新聞發(fā)布會上說這番話時，正值中加緊張關系加劇之際。 特魯多聲稱：“在技術和通信基礎設施方面有數百上千億美元的風險，加拿大人以及世界各地的人們也迫切需要得到安全，不受干擾和網絡攻擊...
臺媒稱，近期，在美國主導下西方國家正在防堵華為5G技術。面對這股圍堵浪潮，華為步步為營，進行突圍。 據臺灣《旺報》12月18日報道，最近華為再攻下一城，取得葡萄牙的5G合約。到目前為止，華為已在全球包括歐洲、亞洲與中東等地贏得23家電信商的合約，進一步鞏固華為在全球電信通...
參考消息網12月20日報道 海外媒體稱，東日本旅客鐵道株式會社（JR East）19日公布了全新的子彈頭列車系列。一旦這個系列投入使用，將使本州島以外的城市與東京的聯系更緊密。 據香港亞洲時報網站12月19日報道，下一代“阿爾法-X”新干線列車試駕車的車身外殼在神戶首次亮相。列車機頭高16米，具有空氣動力學性能的光滑設計，列車將能夠達到每小時400公里的速度。 共同...
參考消息網12月20日報道 “你來或者不來，我就在這里，不悲不喜。”25份5G商業(yè)合同、規(guī)模排名全球首位，近日華為用這樣的成績向“五眼聯盟”還擊，也向世界證明了什么叫“用實力說話”。 據路透社12月19日報道，中國科技巨頭華為18日稱，已獲得逾25份第五代移動通訊（5G）商業(yè)合同，略高于11月宣布的22份。 華為輪值董事長胡厚崑18日在公司東莞園區(qū)一次新聞發(fā)布會上...
