具有“重要戰(zhàn)略意義”
另據(jù)法新社12月26日報道說，印度25日在其東北部的一個邦開通了該國最長的鐵路橋，作為其加強與中國敏感邊境防御的措施之一。
建成這座大橋耗時近20年、耗資約8億美元。這座建于迪布魯格爾附近的大橋?qū)⑹管姺侥軌蚣涌煜蜻吘车貐^(qū)派遣軍隊。
隨著大橋的開通，從迪布魯格爾到藏南地區(qū)伊達納格爾的鐵路行程縮短了約750公里。
按照設計，這座橋?qū)⒛軌虺休d印度最重的60噸的主戰(zhàn)坦克，戰(zhàn)斗機也可以在上面降落。
2017年，印度開通了其最長的橋梁——長達9.1公里的洞朗-薩地亞大橋，以連接阿薩姆邦和藏南地區(qū)，這也是為了增強戰(zhàn)術(shù)機動能力。
朗-薩地亞大橋（歐新社）
一位消息人士說：“通過為國防部隊及其裝備的快速調(diào)動提供方便，這座大橋?qū)⒂兄谠鰪姈|部地區(qū)的國防安全。在緊急情況下，就連戰(zhàn)斗機也能降落在大橋上。”
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