背景二

　　“尾礦壩” Tailings dam

　　金屬和非金屬礦山進行礦石選別過程中會排出大量尾礦、工業(yè)廢渣和廢水，形成一個類似池塘或湖泊的尾礦庫，將尾礦庫與外界隔絕開來的就是尾礦壩。為了防止有害物外泄，尾礦壩要求有很高防滲等級。

　　這些礦渣可填滿2萬個奧運會標準泳池 ，沿多西河傾瀉而下，沿途污染土地和河流，污染帶長達80公里，直至大西洋。兩個州受到波及，大約25萬人的飲用水供應中斷，數(shù)以千計魚死亡。

　　生物學家初步估計，受到污染的淡水河及沿岸生態(tài)需要至少10年 才能恢復；巴西時任環(huán)境部長伊莎貝拉⋅特謝拉則預測，生態(tài)影響將持續(xù)30年 ，“無疑是巴西歷史上最大的生態(tài)災難”。

2015年潰壩事故后被廢水淹沒的車輛。

　　那場事故發(fā)生后，聯(lián)合國曾發(fā)布一份報告，援引兩名專家的意見，批評巴西政府和兩家股東公司對堤壩決堤事故的處理方式，稱他們的態(tài)度是“令人不可接受的”。

　　這份聲明說：“巴西政府、（兩家股東公司）淡水河谷公司與必和必拓公司對事故造成損失的評估和后續(xù)救助顯然不足。企業(yè)和政府本應盡一切努力阻止更多災難，特別是泥漿中含有大量重金屬和有毒物質(zhì)，現(xiàn)在不是采取辯護態(tài)度的時候。”

　　雖然馬里亞納事故后淡水河谷公司支持成立了一個重建基金會，但其效果鮮有體現(xiàn)，很多失去親屬和家園的民眾到現(xiàn)在還沒有拿到賠償金，含有有毒物質(zhì)的泥漿依然淤積在多西河沿岸。

　　此外，雖然司法機構(gòu)認定淡水河谷公司相關(guān)人員有罪，并處以罰款，但這些企業(yè)高管并沒有入獄。