參考消息網(wǎng)1月30日報道 韓媒稱，隨著機(jī)器人市場的快速發(fā)展，為掌握主導(dǎo)權(quán)的“沒有硝煙的戰(zhàn)爭”正在擴(kuò)散。因昂貴的人工費(fèi)而集中開發(fā)無人駕駛快遞機(jī)器人（也稱送貨機(jī)器人）的美國、日本等國家已經(jīng)進(jìn)入了“實戰(zhàn)”階段。據(jù)市場調(diào)查企業(yè)IDC透露，世界機(jī)器人市場規(guī)模將從2016年的915億美元增長到2020年的1880億美元，年均增幅高達(dá)20%。
據(jù)韓國《東亞日報》1月25日報道，世界最大的電子商務(wù)公司美國亞馬遜當(dāng)?shù)貢r間1月23日表示，將在美國西雅圖北部華盛頓州斯諾霍米什縣運(yùn)營6臺無人駕駛快遞機(jī)器人“亞馬遜Scout”。Scout是一款自動駕駛機(jī)器人，機(jī)身大小和冰柜差不多，配有6個輪子。像電動車一樣，電力是其動力源所在。亞馬遜方面介紹說：“Scout可以避開寵物或行人等配送路徑上的物體，有效、安全地移動。”不過，試運(yùn)營期間會有人直接跟進(jìn)，檢驗配送過程。
報道稱，一旦Scout普及，快遞服務(wù)也將發(fā)生劃時代的變化?？爝f司機(jī)從卡車上把Scout放到人行道上，Scout就會自己去尋找目的地，所以短時間內(nèi)就能配送很多東西。特別之處在于Scout沒有放下東西的功能，如果有人出來，可以打開蓋子拿走東西。比如，快遞司機(jī)提前通知收貨人Scout要送貨，收貨人才出來拿貨。物品丟失或被盜的危險相對較小。
