參考消息網(wǎng)3月14日報道 外媒稱，在中國率先停飛波音737 Max 8飛機后，全球數(shù)十個國家和地區(qū)也紛紛下達禁飛令，顯示中國在航空界的權威地位正逐步上升。
據(jù)新加坡《聯(lián)合早報》網(wǎng)站3月14日報道，在波音737 Max飛機五個月內接連發(fā)生兩起致命空難后，盡管美國聯(lián)邦航空局一開始宣稱，評估沒有顯示涉事系列客機有性能問題，沒有理由停飛，但從英國到澳大利亞等數(shù)十個國家和地區(qū)紛紛停飛了該型號飛機。
最新消息顯示，美國總統(tǒng)特朗普當?shù)貢r間3月13日宣布，將下令美國即時停飛所有波音737 MAX 8及MAX 9客機，直至另行通知。除了美國，加拿大也在3月13日宣布停飛波音737 MAX機型。
美國聯(lián)邦航空局隨后頒布緊急命令，暫停波音737 MAX客機運作。波音公司表明，該公司將向美國聯(lián)邦航空局建議，暫停全球371架波音737 MAX客機運作。
美國智庫蘭德公司高級工程師奧蘭特表示，美國聯(lián)邦航空局的可信度正在受到考驗，而中國則希望其監(jiān)管機構被視為同等的權威標準。
報道稱，美國聯(lián)邦航空局多年來在世界民航業(yè)中一直擁有絕對的權威。獅航空難后，美國聯(lián)邦航空局雖頒發(fā)適航指令，但還是發(fā)生了3月10日的埃航空難。
