對中國而言,在一個歐洲歷史名港立穩(wěn)腳跟,將獲得有利的海關條件和一條更迅速地通往歐洲大陸心臟地帶的貿易線路。
報道介紹,第二次世界大戰(zhàn)之后,美國人多年控制著的里雅斯特港?,F(xiàn)在華盛頓試圖阻止意大利與中國達成協(xié)議,但迄今未獲成功。
此外據(jù)香港亞洲時報網(wǎng)站3月19日報道稱,作為一個連接歐洲與非洲的國家,意大利即將成為“一帶一路”倡議的主要目的地。
報道指出,意大利東北部的的里雅斯特港被稱為中國在新絲綢之路上通往歐洲的門戶。在參與“一帶一路”項目的主要建筑商中國交通建設股份有限公司與的里雅斯特港務局之間即將簽署協(xié)議之際,該港口有望成為歐亞大陸的一個中心連接點。北京的另一個重要目標是西西里城市巴勒莫,因為它靠近非洲大陸。與此同時,意大利正與中國國有航運公司中國遠洋運輸(集團)總公司合作創(chuàng)建一家新公司,以管理熱那亞港。
報道認為,作為世界第八大經(jīng)濟體和歐洲國家,意大利與“一帶一路”倡議者的伙伴關系將最終使后者躋身真正的全球性項目之列,使之更上一層樓。對北京而言,這是一個完美的雙贏局面。
