三是中法合作互利共贏的屬性始終沒有改變。中法合作歷史表明,雙方不是零和博弈關系,在未來很長一段時間內,兩國經(jīng)濟仍具有較強互補優(yōu)勢。中國持續(xù)發(fā)展和擴大開放將為兩國創(chuàng)造一系列新的合作機遇,提供更廣闊合作空間。
習近平強調,中法關系保持健康穩(wěn)定,對各自長遠發(fā)展有重要意義,也將對世界產(chǎn)生重要影響。雙方要不斷探索合作新疆域,培育新的合作增長點,推動已商定的共建“一帶一路”及第三方合作項目盡早落地,取得實效。中方愿同法方繼續(xù)在聯(lián)合國事務、世界貿易組織改革、氣候變化等重大問題上加強戰(zhàn)略溝通和協(xié)調。
另據(jù)拉美社3月24日報道,在開始對法國進行訪問之前,中國國家主席習近平呼吁加強中國與法國之間的關系,并強調了密切兩國關系在雙邊層面和國際層面的重要性。
在開始國事訪問之前,這位中國領導人在法國《費加羅報》發(fā)表題為《在共同發(fā)展的道路上繼續(xù)并肩前行》的署名文章。
習近平在文章中表達了對兩國關系的肯定:“我?guī)е鴮χ蟹P系的殷切期望而來。這份期望來自中法建交55年來的同舟共濟、合作共贏,更來自兩國關系所蘊含的深厚潛力和美好前景。”
他表示,中法都是聯(lián)合國安理會常任理事國。中方期待同法方加強協(xié)調,維護多邊主義,堅持以聯(lián)合國憲章宗旨和原則為基礎的國際關系基本準則,攜手應對挑戰(zhàn),共促世界繁榮穩(wěn)定,推動構建人類命運共同體。
一帶一路”獲得更多伙伴
據(jù)埃菲社巴黎3月24日報道,在中國國家主席訪問意大利期間,中國與意大利政府簽署了關于共同推進“一帶一路”建設的諒解備忘錄。意大利就此成為七國集團中第一個加入“一帶一路”倡議的國家。
“中國對我們來說既是挑戰(zhàn),也是合作伙伴。我們希望建立互利的伙伴關系。”法國外長讓-伊夫·勒德里昂日前在國民議會強調。
另據(jù)“今日俄羅斯”電視臺網(wǎng)站3月25日報道,中國領導層希望在“一帶一路”倡議的框架內,將本國商品與通往歐洲的陸路(鐵路)和水路連成一體,構建統(tǒng)一的交通運輸網(wǎng)絡。意大利也成為首個支持該項目的歐洲大國。
圣彼得堡大學副教授塔季揚娜·羅曼諾娃認為,北京目前已在外交舞臺上得到了一定收獲,跟東歐國家的談判最為成功,但尚未與法德兩國談妥。
羅曼諾娃說:“歐盟與中國之間尋求妥協(xié)的道路會相當漫長。當前,歐盟并未面臨切實存在的威脅。美國乖張且無法預料的行為充當了歐盟與中國接近的催化劑。
俄羅斯人民友誼大學中國戰(zhàn)略研究中心主任阿列克謝·馬斯洛夫指出,布魯塞爾與北京對美國政策的觀點大體一致,它們皆希望減少對華盛頓的經(jīng)濟依賴。
此外,德國《新德意志報》網(wǎng)站3月24日報道指出,中國已經(jīng)成功地在經(jīng)濟和政治上在歐盟站穩(wěn)腳跟。這在最好的情況下能夠帶來穩(wěn)定,因為雙方都希望進行受監(jiān)管的貿易往來。
報道稱,需要思考的是:在德國時任財政部長沃爾夫岡·朔伊布勒拒絕向希臘提供急需的新貸款時,北京伸出了援手。當巴黎、柏林和布魯塞爾抱怨意大利參與“一帶一路”倡議時,它們沒有認識到自己的責任。
報道稱,因為意大利也是歐盟緊縮政策和許多歐盟成員國缺乏團結的受害者,這些成員國讓地中海地區(qū)的成員國單獨接納大量難民。南歐國家現(xiàn)在仍然很憤怒的一點是,它們受到歐盟大家庭中的北歐成員國的制約和管束,簡單地說,受到折磨。巴黎、布魯塞爾和柏林不應該抱怨中國的擴張欲望,而應該更好地分析為什么歐洲許多地方對北京張開雙臂。
