資料圖片。（法新社）

參考消息網(wǎng)4月10日報道 外媒稱，美國貿(mào)易代表8日提出一份歐盟產(chǎn)品清單，包括從大型商用飛機和零組件到乳制品及葡萄酒等，打算對這些項目加征關(guān)稅，以報復歐盟的飛機補貼。

據(jù)路透社4月8日報道，美國貿(mào)易代表辦公室（USTR）表示，此行動針對歐盟對空中客車補貼帶來價值逾110億美元（1美元約合6.7元人民幣）的損害展開報復。世界貿(mào)易組織（WTO）認為歐盟對空客的補貼給美國帶來“不利影響”。

報道稱，美國及歐盟長久以來對補貼就意見相左，美國政府2004年向WTO上訴歐盟對空客的補貼。USTR稱，自美國提出質(zhì)疑以來，歐盟不但維持多數(shù)補貼支持不變，還展開額外的支援。

“我們的最終目標是與歐盟達成協(xié)議，終止所有與WTO規(guī)定不符的針對大型民用飛機的補貼。等歐盟停止這些帶來損害的補貼，美國加征的報復性關(guān)稅就能取消。”美國貿(mào)易代表萊特希澤在聲明稿中指出。

USTR稱，等WTO仲裁機構(gòu)公布其對反制措施價值的報告后，該辦公室將宣布最終的產(chǎn)品清單。

這里請注意，USTR列出包括空客在內(nèi)的征稅清單，時機值得玩味。

先是，美國波音公司5個月內(nèi)接連爆發(fā)兩起嚴重空難，引發(fā)旗下737MAX全球范圍內(nèi)停飛甚至“滯銷”，波音公司在本月稍早宣布大幅削減737客機的產(chǎn)量；接著，空客3月26日拿下了中國價值350億美元的訂單；而目前，歐美進行重要貿(mào)易談判也到了關(guān)鍵時刻。

此外，與此次USTR擬對歐盟加征關(guān)稅有直接關(guān)系的，還有一個已糾纏近15年之久波音和空客“互訴補貼大戰(zhàn)”。2004年10月6日，美國向WTO提起訴訟，指責歐盟及其法國、德國、英國和西班牙四成員國向空客提供非法補貼。隨后歐盟立即反訴美國對波音提供非法補貼。

今年3月28日，這場曠日持久的官司在日內(nèi)瓦正式收尾。WTO上訴機構(gòu)對“空客訴美國政府補貼波音案（DS353）”做出終裁，稱認定美國以華盛頓州稅收減免形式向波音公司提供補貼非法，這并導致空中客車的A320neo和A320ceo單通道飛機在五次銷售活動中遭受銷售損失。不過，除了WTO裁決的50億美元非法補貼外，上訴機構(gòu)駁回了歐盟所聲稱的其他非法補貼。

在USTR的這份聲明中，萊特希澤的表態(tài)相當強硬：“這案子已經(jīng)持續(xù)了14年，是時候行動了。政府正在做準備，將在世貿(mào)組織得出仲裁結(jié)果之后立即作出回應。”美國《華爾街日報》認為，美國貿(mào)易代表辦公室的這份聲明將會加劇華盛頓和布魯塞爾之間的緊張關(guān)系，可能會使歐美貿(mào)易談判進一步復雜化。

作為關(guān)稅評估進程的第一步，美國貿(mào)易代表在上述聲明中列出了一系列商品名錄，這些商品在經(jīng)過一段時間的公開評論和雙方談判后可能會被征收關(guān)稅。據(jù)報道，世貿(mào)組織將對美國向歐盟產(chǎn)品加征數(shù)十億美元關(guān)稅的要求進行評估，預計今年夏天完成。美國貿(mào)易代表辦公室說，屆時將公布向歐盟產(chǎn)品加征關(guān)稅的最后清單。

原標題：《給波音撐腰？美國又要拿起“關(guān)稅武器”》