中新網(wǎng)4月25日電 據(jù)外媒報道,當(dāng)?shù)貢r間4月24日,美國飛機制造商波音(Boeing)放棄2019年財測、暫停股票回購,并表示737 MAX機型因墜機事件停飛導(dǎo)致產(chǎn)量降低,迄今已給其帶來至少10億美元成本。
報道稱,波音表示,先前公布的2019年財測“并未反映737 Max事件的影響”,由于“737 Max復(fù)飛的時間和狀況仍不確定”,公司打算在未來發(fā)布新的財測。
據(jù)悉,波音股價自埃航墜機事故以來下跌約10%,市值蒸發(fā)近250億美元。737 MAX機型被停飛后,其產(chǎn)量從每月的52架削減至42架。
波音表示,只是產(chǎn)量下降一項,迄今就讓公司付出了10億美元的代價,因為產(chǎn)量下降意味著波音必須為零部件支付更高的成本,而零部件價格是根據(jù)波音采購量的大小來定價的。
波音還計劃提升防失速系統(tǒng)軟件修復(fù)開發(fā)和飛行員訓(xùn)練的相關(guān)支出,但未披露具體金額。
據(jù)報道,在2018年10月29日印尼獅航和2019年3月10日埃塞俄比亞航空公司發(fā)生空難之后,波音正面臨其103年歷史上最嚴重的危機。波音承認防失速系統(tǒng)是造成兩起事故的部分原因。
